ЭФО предлагает со своего склада новую серию преобразователей интерфейсов USB UART компании FTDI FT232RNL-REEL

Аксиальный ветрогенератор, с 4-х фазной обмоткой, с максимально возможным заполнением статора медью. Весь процесс подробно.. и не только

Страница 2 из 498
Новичок
 
Регистрация: 23.12.2011
Сообщений: 70
Репутация: 54
41 15
0 0
 
02.11.2015 11:11 #11
Владимир.74 Аккуратненько работайте с магнитами, лишний раз не давайте им прыгать и прищемлять с разбегу пальцы... Не смотря на свой монолитный и крепкий стальной вид они довольно хрупкие и при очередном слипании с разбегу могут расколоться. Был у меня такой печальный опыт...
А еще, при конструировании гены следует уделить большое внимание охлаждению и защите от перегрева во время работы. Неодимовые магниты очень боятся перегрева. Так, некоторые марки их уже при температуре выше 100С-120С могут частично потерять свою "силу", а если еще чуток подогреть, то и вовсе размагнитятся.. Под нагрузкой и на солнышке такая ситуация вполне возможна.
http://kak-razmagnitit.standart-magnit.ru/
таблица температур для соответствующих марок тут:
http://magnetline.ru/articles/neodim...eristiki..html
Последний раз редактировалось boroda06560; 02.11.2015 в 11:31.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
 
02.11.2015 12:18 #12
Владимир.74 не подскажете где заказывали магниты. Спасибо.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Знаток
 
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 211
Репутация: 80
71 17
4 0
 
02.11.2015 12:33 #13
Может проще солнечные батареи поставить и ветер не нужен!
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
02.11.2015 12:46 #14
Цитата:
Сообщение от knevech
Владимир.74 не подскажете где заказывали магниты. Спасибо.
я заказывал тут:
http://magniton.org.ua/magnity_pramo...-category.html
Доставили меньше, чем за сутки.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
02.11.2015 12:48 #15
Цитата:
Сообщение от nimok
Может проще солнечные батареи поставить и ветер не нужен!
Может. Только я уже решил и начал.
boroda06560 снасибо за предостережения.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2015
Сообщений: 397
Репутация: 16
31 8
33 1
 
02.11.2015 13:40 #16
[QUOTE=Владимир.74;181841]Всем огромный привет !
Решил открыть с ходу отдельную тему . По причине полного отсутствия опыта в таком деле, и отсутствия такой темы на данную схему в подробностях. ............
Добрый день. Перечитал всю тему, мне интересно, Вам не куда выбросить деньги, если Вы об этом не имеете ни малейшего представления? У Вас есть знакомые, которые хоть немного в этом разбираются. Не хотите покупать готовое изделие, в каждом городе, есть фирмочки, которые занимаются электроникой, знают, как устроен эл. двигатель, который можно применить без неодимовых магнитов и т.д. Пересмотрите подобные темы. 2 200_литровые бочки, разрезанных пополам, на штанги на крышу, через ремменную передачу к обычному эл. двигателю. Что касается 5 фаз, у Вас есть необходимость 5 домов запитывать? У Вас станок 3_х фазный? Кажется нужно исходить из реальных соображений необходимости, потребности.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
02.11.2015 15:43 #17
Как я люблю конструкторов-самодельщиков ! Особенно тех, которые берутся за дело, не представляя себе. что должно получиться. Короче. Вот схема для самодельщика.
Ветряк-редуктор-автомобильный стандартный генератор (-14,3V на выходе)- автомобильный аккумулятор с емкостью побольше-стандартный автомобильный инвертор (-12=>~220V) с розетками. Задача решена.
А магниты - продай. Да и комплекную ветроустановку лучше купить готовую. Самодельная обойдется ДОРОЖЕ и работать просто НЕ БУДЕТ.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 23.12.2011
Сообщений: 70
Репутация: 54
41 15
0 0
 
02.11.2015 23:44 #18
Сашун терпел аж с 2006 года (судя по регистрации) не проронив ни единого доброго слова... и тут вдруг не выдержал! Зацепило... Ох как зацепило!!! Наверное много шишек набил на этом непростом деле.
Владимир.74 Не обращайте внимания на подобные высказывания отдельных индивидуумов! Есть идея, цель и желание - надо делать! Купить можно все, но если у кого то шопинг весь смысл жизни, то непонятно что они делают на техническом форуме.
Хотя... некоторые элементы, для ускорения процесса можно конечно и купить или взять за основу (или идею). Я, например, не силен в токарных делах и очень не люблю моточные процедуры (в плане расчета и самой намотки катушек), а поэтому наверное за основу взял бы готовое мотор колесо от электровелосипеда или электроскутера. Выглядит оно примерно так:
http://electricus.me/wp-content/uplo...0-1024x768.jpg
Вообще конструкций этих моторов очень много, как по исполнению, креплению, так и по мощностям и напряжениям. Выбор очень обширный. Купить отдельно мотор (он же гена) можно в Китае. В этих моторах правда чаще всего 3 фазы, но зато есть готовый обод с проклеенными магнитами, выставленными зазорами и хороший магнитопровод, на который при желании и потребности можно намотать 5 и более (или менее) фаз. Я думаю, это как то похоже на вашу затею, ну или во всяком случае может стать одним из вариантов исполнения..
Желаю Вам удачи!
P.S. Вот, кстати, есть уже готовое решение с описанием всех прелестей подобной конструкции:http://articles.greenchip.com.ua/3-0-25.html
Последний раз редактировалось boroda06560; 03.11.2015 в 01:10.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2012
Адрес: Пензенская обл., г. Каменка
Сообщений: 39
Репутация: 15
5 8
0 0
 
03.11.2015 11:42 #19
А ещё в стиральных машинах LG с прямым приводом мотор есть, то же можно использовать как готовый генератор. Вот только сколько ему оборотов надо будет придать?
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,123
40 83
 
03.11.2015 12:06 #20
Интерес представляют так же магнитопласты. Здесь можно заказать трапецевидные или секторные магниты. http://www.valtar.ru/index.htm
Оценка
Ответ
Страница 2 из 498
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 02:31.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх