KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

Ремонт ГУР в KIA SORENTO

Страница 1 из 2
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
16.10.2019 09:55 #1
У сотрудника KIA SORENTO CRDI 2,5 2003 года выпуска.
Отказал ГУР, руль всё время "жесткий".
Замена насоса и пр. результата не дали. Официалы проблему не локализовали и предложили поменять все элементы рулевого управления, сославшись на износ (?).
Причина оказалась в неработающем блоке электронного управления ГУР.
Она изменяет усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости движения, управляя электромагнитным дросселем, регулирующем производительность насоса ГУР.

Замена блока выливается в невменяемую сумму. Он обратился за помощью.
Анализ показал, что задачу можно решить довольно просто, заменив блок другим, более простым и надёжным.
Схема приведена на рисунке. Всё собрано на монтажной плате и установлено в корпусе от старого блока.
Резистором R1 устанавливается желаемая "жёсткость" руля.

[IMG][/IMG]
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,267
Репутация: 2207
2,193 1,120
40 83
 
16.10.2019 13:57 #2
САТИР,
данная схема не имеет обратной связи? Или я туплю?
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
16.10.2019 21:58 #3
Цитата:
Сообщение от lllll
САТИР,
данная схема не имеет обратной связи? Или я туплю?
Да, обратной связи в ней нет. Штатная схема имеет лишь выход на диагностический разъем и вход, по которому принимает информацию от бортового компьютера.
Замена никак не отражается на работе последнего или на индикации на приборной панели.
Схему, естественно, можно улучшить, дополнив выход генератора импульсов триггером Шмитта. Это уменьшит длительность фронтов и потери при переключении полевика.

Элементная база использовалась та, что была под рукой.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,267
Репутация: 2207
2,193 1,120
40 83
 
16.10.2019 22:36 #4
Цитата:
Сообщение от САТИР
Схему, естественно, можно улучшить, дополнив выход генератора импульсов триггером Шмитта
Триггером Шмитта мало что изменит. А вот заменить D3.1 и D3.4 на драйвер нижнего ключа, действительно улучшит режимы работы полевика.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
16.10.2019 22:40 #5
Цитата:
Сообщение от lllll
заменить D3.1 и D3.4 на драйвер нижнего ключа, действительно улучшит режимы работы полевика.
Вне всякого сомнения!
Оценка
Специалист
 
Аватар для vadtom
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 818
Репутация: 243
228 141
5 3
 
17.10.2019 04:29 #6
Цитата:
Сообщение от lllll
D3.1 и D3.4
D1.3 и D1.4
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2009
Сообщений: 23
Репутация: 18
8 0
0 0
 
17.10.2019 09:39 #7
Цитата:
Сообщение от САТИР
Причина оказалась в неработающем блоке электронного управления ГУР.
Она изменяет усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости движения...
Добрый день всем.

1. У блока управления ГУР есть каталожный номер на наклейке - и его не мешало бы указать.

2. Диагностика результаты дала? хоть ошибки какие?

3. Делая такой эксклюзивный (не обижайтесь за определение) "Колхоз" Вы даёте возможность авто на большой скорости уйти с трассы "споткнувшись" об сильно и резко вывернутые передние колёса.
Адаптивное управление по скорости для того и придумали чтобы на малых скоростях ГУР помогал по полной, а чем быстрее ты едешь тем эта помощь меньше и при достижении определённой скорости либо вообще не помогает (и снижаем нагрузку на двигатель/чуть экономим топливо) либо в мизерных долях.

Не буду тыкать и указывать, но рекомендую приобрести б/у ЭБУ и не изобретать велосипед. Никакой привязки к авто блок вроде не требует - заменил и в работе уже. Ценник - это уже другой вопрос, но совершенно не верю в космический размер. Соренто не самая дешёвая машина: ну раз уж купил значит и на обслуживание/ремонт придётся вкладываться.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 22
Репутация: 11
1 4
1 0
 
17.10.2019 09:47 #8
Отличный быстрый и дешевый.
Но только для себя-клиентам не желательно-при ДТП *дядя* Прокурор не поймет-но может оценить.
изменения в тормозах и в рулевом плохо кончаются-с ремавто с 73 г.
повидал чуть-чуть.
А вот родимую реставрировать без тех.документации сложно-но выходной каскад проверить не проблема.
УДАЧИ ВСЕМ
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 728
Репутация: 233
224 0
11 0
 
17.10.2019 11:36 #9
Доморощенным "изобретателям" лучше бы к авто не подходить.
Про драйвера лучше бы обсуждать по другому поводу а не на примере испорченного авто.

Причины неремонтопригодности не раскрыты.
В нете находиться такой пустяковый рецепт.
"Пропаял разъем и один диод на плате, с виду все норм, просто много окисла. Поставил обратно, больше не беспокоит."
И если причины неремонтопригодности все таки существенны,то надо бы купить другую заготовку.
Сумма которая невменяемая выглядит как то так.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...200_1794365805
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,789
Репутация: 770
769 252
46 1
 
17.10.2019 12:32 #10
Всё правильно, всё именно так и обстоит, но...
Если нет достаточного опыта вождения, то "гонять" смертельно опасно по определению. Вряд ли человеку в здравом уме и твёрдой памяти придёт в голову на большой скорости ставить колёса поперёк дороги.
Попытка резкого манёвра вряд ли может быть сильно ограничена этой системой.

У сотрудника были две попытки приобретения б/у блоков в районе 3 тыр, обе неудачные. Оригинал предлагали за 42000 ! Это и стало поводом к поиску решения.
С уважением...
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 15:26.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх