HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

КПД: вертикалка & горизонталка

Страница 3 из 45
Знаток
 
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
159 60
0 8
 
30.03.2017 18:07 #21
Цитата:
Сообщение от Сашун
Самое простое объяснение на картинке. Источник http://www.rosinmn.ru/VETRO_bladeDesign.htm .
я впринципе по этой методе и расчитал свои лопасти, только там есть опечатка, где точно не помню, но есть, так что читайте внимательно.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Знаток
 
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 523
Репутация: 102
94 754
2 0
 
30.03.2017 18:31 #22
Цитата:
Сообщение от Сашун
Самое простое объяснение на картинке. Источник http://www.rosinmn.ru/VETRO_bladeDesign.htm .
1. Форма лопасти - обычная трапеция - уже к концу, сторона набегания плоская, форма - аэродинамическая, всем знакомая (как на картинке), задняя кромка - острая, но без фанатизма.
Не противоречит ли одно другому?
Цитата:
Сообщение от РемЭл220
Пока то, что я нашёл относится к промышленным здоровенным ветрякам и там упоминалось лишь о том, что эта подъёмная сила на конце лопасти не даёт изгибаться этой лопасти от давления ветра.
А ведь подъёмная сила тянет в сторону выпуклой поверхности?
Сайт www.rosinmn.ru советует делать набегание потока на нижнюю (плоскую) сторону лопасти, а у промышленные ветряков она смотрит назад?
В чём тут дело?
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Знаток
 
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
159 60
0 8
 
30.03.2017 18:43 #23
Цитата:
Сообщение от РемЭл220
Пока то, что я нашёл относится к промышленным здоровенным ветрякам и там упоминалось лишь о том, что эта подъёмная сила на конце лопасти не даёт изгибаться этой лопасти от давления ветра.
дайте источник
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
30.03.2017 19:20 #24
Цитата:
Сообщение от Сашун
...Нужны для 3-5-лопастных винтов всего 3 правила, обеспечивают КИЭВ не хуже 0,3:
1. Форма лопасти - обычная трапеция - уже к концу, сторона набегания плоская, форма - аэродинамическая, всем знакомая (как на картинке), задняя кромка - острая, но без фанатизма.
2. Угол атаки у корня 15-20° (чем больше тем лучше) и лопасть потолще и пошире, ширина 7-10% диаметра винта,
3. Угол атаки законцовки 3-5°, ширина 1-2% диаметра винта, толщина - 5-10 мм.
Может кто перевести ето на язике желобков из пластмассових труб?
И еще, с рекомендациями "Россинмина" поосторожнее... Следовайте вдумиваясь!
И опять еще: я давал Владимиру 74 одни мои координати желобкових лопастей... 100% он на них даже и не взглянул... Мож кто взглянет?
Последний раз редактировалось hrpankov; 30.03.2017 в 19:27.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
30.03.2017 19:58 #25
Цитата:
Сообщение от hrpankov
он на них даже и не взглянул... Мож кто взглянет?
Только тогда, когда ВЫ, наш балканский друг, перестанете надувать щеки и замените ВАШЕ подзаборное нормальными техническими терминами.

Примечание.
Насчитал 462 сообщения hrpankov-а в темах о бессердечниковых генераторах с одним и тем же советом - применять "железные" генераторы
Вроде бы взрослый индивид - детей водит в школу ...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
30.03.2017 21:23 #26
Цитата:
Сообщение от Сашун
..Насчитал 462 сообщения hrpankov-а в темах о бессердечниковых генераторах с одним и тем же советом - применять "железные" генераторы ...
Нуууу, если Ви изпользовали современние Електронно Вичислительние Устройства и правильно посчитали количество моих сообщений, то можем уверенно сказать что я в ни одном из них не врал людям, не вводил их в туман и неввел их в разочарование или заблуждение...
Тък, не вижу ничего плохого... И что Вас заставило так нервничать? То что я невсегда согласен с Вами? То ето пустячки Архимед Бессарбович!
ПП: а по поводу совмещения ПВХ желобков и немецкого сайта у Вас мнение каково?
Последний раз редактировалось hrpankov; 30.03.2017 в 21:30.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
935 4
166 1
 
30.03.2017 21:47 #27
Цитата:
Сообщение от hrpankov
что я в ни одном из них не врал людям, не вводил их в туман и неввел их в разочарование или заблуждение.
Засчитано за 463-е...
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
30.03.2017 21:52 #28
Ви детишек в школу водили?
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 406
398 468
8 187
 
31.03.2017 01:32 #29
Цитата:
Сообщение от Сашун
Самое простое объяснение на картинке. Источник http://www.rosinmn.ru/VETRO_bladeDesign.htm .
Сашун, я это читал раз пять. Меня интерисует, "сколько в граммах" даёт эта подъёмная сила в НАПРАВЛЕНИИ ВРАЩЕНИЯ пропеллера?
Вот конкретно можете в цифрах посчитать для лопасти 2м быстроходности 6 обороты без учёта подъёмной силы и с учётом подъёмной силы?
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 406
398 468
8 187
 
31.03.2017 01:41 #30
Цитата:
Сообщение от AlexeyGT
дайте источник
Да вот пока пытаюсь вспомнить и найти где читал...Вроде где-то про тянущие винты самолётов. И там было упоминание, дескать, что для ветряков выпуклость в другую сторону для компенсации осевого давления ветра, чтоб лопасть не гнулась.
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого.
Оценка
Ответ
Страница 3 из 45
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 14:57.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх