|
Новичок
Регистрация: 10.01.2022
Сообщений: 1
Репутация: 10
 |
Прошу помощи, в решении проблемы.
Сделал адаптер резистивных кнопок по этой схеме https://radiokot.ru/circuit/digital/automat/40/ Mp3 модуль у меня вот такой https://prom.ua/p1449962461-mp3-bluetooth-modul.html Контроллер использовал Atmega 8 в DIP корпусе. Программа в контроллер легла хорошо, кнопки запрограммировать получилось. Через некоторое время роботы контроллер откликается только на одну команду кнопок руля - назад, это 3-й pin (TXD/PD1). Если выключить магнитолу и включить через часа 3, то работает нормально, но тоже не долго, через мин. 30 снова откликается только кнопка назад. После ночи простоя начинают откликатся кнопки руля через минут 5 после включения. Моя схема с учетом DIP корпуса получилась вот такая. |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Знаток
Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 211
Репутация: 80
|
Для начала надо проверить напряжение 5 вольт после микросхемы LM317T-возможно оно "плавает" и я не вижу на вашей схеме электролитов по питанию,а они должны быть. Почему не использовали схему на 78L05? И второе температура в машине-на холоде китайские детали,платы,карты памяти глючат и отказываются работать-сам с этим столкнулся.
|
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Специалист
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 737
Репутация: 238
|
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
