Цитата:

Сообщение от Таф

Станция 853D Написано китайцами 110V 700W. Реальное не имея питания не измеряю.

Знакомая станция. Схем на 85x в сети полно. Уверен, что если открыть Вашу, то там окажется трансформатор по габаритной мощности ватт на 100, не больше. Китайцы сильно преувеличивают, когда заявляют о габаритной мощности. У меня была станция 852D, как-то купил на барахолке. Там был трансформатор от силы ватт на 50-70 по размерам. И при чём первичная и вторичная обмотки были разделены. Это я к чему - если конструктивно и по мощности, а также экономически возможна перемотка.

Но заменить маломощный трансформатор не дорого, волшебных рынков не нужно, может это решит проблему наряду вот с этим советом:

Цитата:

Сообщение от kovigor

Купите фен, рассчитанный на 220В, их масса и они дешевые. Я себе весной покупал, новый, порядка 15 у.е. Ну и тиристор, управляющий феном, наверное, придется заменить на что-то вроде BTA16-600.

Да, kovigor, фен не питается от трансформатора. И мощный трансформатор действительно не нужен.

Эт понятно что основной потребитель - фен.
Чтобы правильно переделать на 220 надо:
Заменить фен.
Заменить семистор фена и проверить что вокруг него.
Заменить внутренний трансформатор.
Заменить станцию ))))

Вопрос был о возможности использовать автотрансформатор от двухкиловаттного стабилизатора чтобы запитать всю кучу от 110 и не заморачиваться с переделкой.

От двухкиловаттного - скорее всего, можно. Во всяком случае, попробовать-то точно никто не мешает, ведь ничего не сгорит. Осталось только выставить на выходе этого автотрансформатора нужные вам 110В ...

Нет ли у кого схемы стабилизатора Штиль R2000 ?
Чтобы не поломать безвозвратно и при необходимости восстановить.

Видимо схема не гуглится, поэтому вряд ли найдете.
Но дело не хитрое - достать большой трансформатор, аккуратно отпаяв провода (не забудьте промаркировать). Дальше дело техники - ищите два крайних конца обмотки. Мультиметр найдётся? Но есть нюанс.

Вообще автотрансформаторы в сетевых стабилизаторах включаются в сеть как бы наоборот, т.е. по аналогии с ЛАТРами движок на сеть, а выход соответственно с двух концов обмотки (чаще нужен повышающий автотрансформатор). Но в этом случае движок как бы не подвижен, а релейная схема коммутирует отводы на входе или выходе (говорят коммутация по входу или выходу), добавляя или убавляя обмотку. Вот тут картинки
http://godinav.narod.ru/likbez/Teoriya.html

Я не представляю, как устроен Ваш стабилизатор, но думаю это не сложно выяснить. Если Вы уверенно говорите, что там автотрансформатор, то он в любом случае должен выдержать прямое включение крайних выводов в сеть (количество витков будет достаточным или большим требуемого для 230В). Но лучше через автомат/предохранитель. Померяйте, что на отводах, может там найдутся искомые 110-130 В. Если нет - игра в перестановки, если допустимо по мощности и нагреву. Поэтому лучше вооружиться амперметром на входе, токовые клещи подойдут.

Извиняюсь, что несколько сумбурно описал вариант решения. Но за неимением схемы решить эту задачу эмпирически может только ТС.