|
Специалист
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 822
Репутация: 243
 |
LEAS, это я так, пальцем в небо
 Сложно что-то советовать когда исходной информации мало. Ну сопротивление выходов прозвони, что-ли...Что-нибудь сгоревшее то нашел?
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 363
Репутация: 23
|
Измерено на 24-пиновой колодке. Красный щуп на землю.
+3.3v = 94ом +5v = 93ом +12v = 33ом -12v = 873ом -5v - отсутствует в БП PG = 713ом +5vSB = 139ом PS_ON = 751ом на шуме FAN4800IN 1-0v 2-1.9v 3-0v 4-2v 5-0v 6-0v 7-0v 8-1,3v 9-0v 10-1,9v 11-0v 12-1,4v 13-0v 14-0v 15-0v 16-0v |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
