HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Схема зарядного устройства для АКБ или сварки

Новичок
 
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 104
Репутация: 27
15 9
0 0
 
09.03.2012 12:39 #1
Может кому нибудь пригодится.
В своё время разработал данную схемку и использовал её для сборки зарядных устройств для Акб, а если поставить мощные тиристоры и диоды- то и для сварки. Для сварки на выходе ставил дроссель и набирал конденсаторы. Плавная регулировка напряжениния и тока. Схема проверенная и не раз.
Извините, что схемка нарисована от руки.
Изображения
Тип файла: jpg Изображение 010.jpg (127.7 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2214
2,198 487
16 2
 
09.03.2012 19:28 #2
Какие тиристоры ставил в мост?(до кучи-и диоды)? Вариант для сварки имел в виду...
Последний раз редактировалось alexzand; 09.03.2012 в 19:58.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 104
Репутация: 27
15 9
0 0
 
09.03.2012 21:58 #3
Тиристоры и диоды ставил от 3ф зарядного устройства для АКБ электропогрузчиков- Т160-180 и Д160-180. Кстати и транс брал от туда, доматывал 2 обмотку медной шиной до 60в. Варил электродами от2 до 4.( 4 даже резал.). Напряжение регулировалось от 2 до 56в.
Тиристоры и диоды можно брать от троллейбусов.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
09.03.2012 23:38 #4
Я,так понимаю,регулируется напряжение и ток одновременно,а надо (для сварки)-
раздельно.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 104
Репутация: 27
15 9
0 0
 
10.03.2012 09:34 #5
Сколько отремонтировал сварочников ( Не импульсных)- нигде не встречал раздельную регулировку тока и напряжения. Всё сделано банально просто.
Стоит или ступенчатая или электронная регулировка напряжения.
Оценка
Ответ
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 18:57.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх