Новичок
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
Добрый день всем,
собрал себе в авто DRL на основе 1W cool white LED, If=350 mA, U=3.2-3.6v, в каждой фаре 4 линейки по 4 LED'а и резистор на 2Вт 2Ом, фары соединены параллельно, все запитано через реле от сети авто. Проблема в следующем - на незаведенном авто горят ровно, когда авто заведено начинают еле заметно мерцать, поэтому хочу поставить стабилизатор/драйвер светодиодов и нужна для него схема. В нете долго искал но ничего не нашел - либо есть для питания цепочки слабых LED, либо если для мощного то только для одного, а здесь получается цепочка мощных и параметры должны быть следующими : Uвх=12-14,4в Uвых=12в Iвых=3А (если делать один драйвер на обе фары) подскажите плиз |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 474
Репутация: 221
|
MC33063 и напряжение повысит и ток стабилизирует
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
nero77 - на MC33063 придется по 1му на каждую фару делать, ну да ладно это не проблема. Только я в даташите ничего толком не понял - мне нужен Step-Up Converter
, но как расчитать обвязку для этой схемы? скачал с сайта http://www.onsemi.com/pub/Collateral/MC34063%20DWS.XLS но при вводе моих исходных данных Unit VIN 12 V VOUT 14 V IOUT 1.5 A D 19% он мне выдает : Switch transistor current exceedes max. value 1.5А я так понимаю что выходной ток у неё не может быть 1.5А, а указанный max output current это макс ток ключа? (только если честно то не совсем понимаю что это)
Последний раз редактировалось Varfolomei; 25.10.2012 в 16:26.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
Учтите что напряжение в сети авто поднимается до 14.2В. Задайте в онлайн калькуляторе www.led.linear1.org/led.wiz свои данные и получите 4.7 Ом/1Ват на каждые 4 светодиода. Рабочее напряжение светодиода берите 3.2В
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
Давайте расчитаем какой гасящий резистор нужен для 4 светодиодов. Учтите что для следуещей линейки нужен свой резистор. Если вы ставите общий резистор то ток проходит по линейке с наименьшим сопротивлением и при уменьшеном резисторе (2 Ом) вызывает пробой светодиодов с морганием. Попробуйте задать в том калькуляторе рабочее напряжение 14.2 В (выдает генератр авто для зарядки акумулятора), рабочее напряжение светодиода 3.2В (3.6 не ставьте - сжечь всегда успеем ), рабочий ток светодиода 350 мА и поставьте галочку нарисовать схему. Если захотите задайте сразу 16 светодиодов. При перещете получите схему на оптимальное подключение с минимальными потерями на гасящих резисторах. Проверено. Количество переделаных светодиодных светильников перевалил за десяток. За 2 года ни одного возврата.
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 425
Репутация: 141
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Admin; 22.08.2015 в 00:42.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 13.03.2012
Сообщений: 17
Репутация: 17
|
Для ДХО в Европе по правилам от 400 до 1200 люмен.( в России 400-800)
В бортовой сети автомобиля 13,8 - 14,4 вольт. При работе стартера напряжение скачет од 8 до 100 вольт, при работе форсунок короткие выбросы до 60 вольт(точку подключения не выбирать "+" форсунок) Последовательно ставят по 3 диода, а моргают они из-за специфики работы реле регулятора - напряжения на генераторе (ключевой режим) при средних оборотах уже не заметно. Делать нужно либо один стабилизатор напряжения, либо стабилизатор тока на каждую цепочку, иначе при обрыве одной - остальные долго не проживут. А схемотехника - кому что нравится... |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 1 из 3
|
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |