Радиолоцман Электроника en
расширенный поиск +
  

Автосвет в "Калине", хотелось как лучше, а получилось что, чуть не сгорела

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Рейтинг: Рейтинг темы: голосов - 1, средняя оценка - 5.00.
Старый 05.12.2020, 11:44 #31
ДонКихот
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2019
Сообщений: 28
Репутация: 20
ДонКихот Новичок
10 31
0 0
По умолчанию

На многих автомобилях в цепи фар установлены реле. На ВАЗах: 2106, 21013, 2105, 07, 08, 09, 099, 15, 10.
В общем, нормально работает, отказы очень редки. Реле - обычные универсальные автомобильные на 20-30 А, бывают импортные на 40 А; на старых "классиках" - советские РС527.

В авто без реле - Волгах, Газелях, ГАЗах грузовых, некоторых иномарки - переключатели света сгорают довольно часто, центральные или подрулевые. В авто, на которых фары коммутируются с помощью реле, переключатели из строя не выходят практически никогда, ибо ток там порядка 100 мА.

Короче, однозначно реле! "Мамы" из толстого металла, жесткие, и провод достаточного сечения, обжимка.
Ключи - извращение.
ДонКихот вне форума  
Оценка +1

Изготовление плат и монтаж компонентов для вашего проекта от $2. Получи купон на скидку: JLCNY

Старый 11.01.2021, 13:27 #32
Croma
Знаток
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 348
Репутация: 121
Croma Знаток Croma Знаток
110 0
2 0
По умолчанию

Ставил реле на разные авто много раз.
Реле подлиже к фарам.
Питание реле от клеммы генератора.
Разводка по фарам проводом полтора квадрата (настоящим) напрямую без предохранителей.
Заделка наконечников пайкой.

Обращать внимание на массовый провод фары.
Например.
В Жигуле масса через ржавосаморезик на лампочку идет.
Надо протянуть провод под капот и замассировать надежно.

А так как даже в авто с реле питание фар все равно разведено длинно и
имеет много переходов то можно и с ними такое же сделать.
В старых авто возрастание перехоного сопротивления контактов естественный процесс.

В необходимости все это канители убедиться несложно.

Если включить фару и измерить падение напряжения в цепи то результаты могут не обрадовать.
Croma вне форума  
Оценка 0
Приглашаем 4 февраля на бесплатный вебинар о BlueNRG-LP - новой системе-на-кристалле (SoC) STMicroelectronics. На вебинаре будут детально рассмотрены функциональные блоки, особенности подключения, аппаратные и программные средства для разработки, настройка сценариев с помощью BlueNRG-GUI, практические примеры работы с микросхемой, а также примеры применения BlueNRG-LP в устройствах интернета вещей.
Старый 15.01.2021, 06:46 #33
SpiderMax
Знаток
 
Аватар для SpiderMax
 
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: г. Киев, Позняки, Вайбер +380681240663
Сообщений: 584
Репутация: 71
SpiderMax Знаток
59 87
3 5
По умолчанию

колхоз равно или поздно вылезет.
у меня сгорел полностью жгут моторного отсека весной. менял его целый месяц. Делал все очень основательно.
проводка идет через моторный щит в салон, а там жесть полная.
под торпедо есть несколько мест где жгут уложен таким образом что при тряске и вибрации он чуток шатается и касается острых краев металлических распорок. Причем переложить его мимо этих распорок невозможно.

Поэтому рано или поздно на массу коротнет какой то из проводов. Какой именно. это как повезет, посколкьу выкладка жгутов +/- разная у всех.
У кого то вырубит свет, у кого-то приборная панель заглючит или поворотники.. НУ а кому то повезет и сгорит жгут.

У меня кстати произошло замыкание + на массу в разъеме датчика скорости . Из-за постоянного попадания туда тосола. При очередных прокачках системы охлаждения.
__________________
Ремонт гироскутеров и электросамокатов в Киеве.
SpiderMax вне форума  
Оценка 0
В связи с ростом привлекательности карбид-кремниевой технологии для более низковольтных приложений разработчики должны хорошо понимать, в каких случаях классические кремниевые MOSFET следует заменять транзисторами, изготавливаемыми по новой технологии.
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Запись онлайн конференции - Путь к созданию SDR III. Третий главный технологический шаг в создании платформы SDR
Часовой пояс GMT +3, время: 10:13.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Когда имеет смысл менять кремниевые транзисторы на карбид-кремниевые?
SiC MOSFET на 1200 В от Wolfspeed для маломощных преобразователей энергии
Срезы портала ↓
Рейтинг@Mail.ru