|
Новичок
Регистрация: 30.11.2020
Сообщений: 16
Репутация: 10
 |
С БП все в норме, при включении с пульта загорается зеленый и сразу же уходит в защиту. Кондеры все поменял, напряжения на строчнике 115 В, шасси по-моему W421M
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Знаток
Регистрация: 03.09.2012
Сообщений: 352
Репутация: 115
|
Шасси не правильно указал.. http://monitor.espec.ws/section1/topic137659.html
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
|
НАГРУЗИ НА ЛАМПУ БП.Транзюк и обвязку смотреть. Демпфер.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами.Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом. МАРК ТВЕН. ... |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
