HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Питание цепочки 2*16*1W LED от 12 Вольт автомобиля

Страница 1 из 3
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
24.10.2012 16:40 #1
Добрый день всем,
собрал себе в авто DRL на основе 1W cool white LED, If=350 mA, U=3.2-3.6v, в каждой фаре 4 линейки по 4 LED'а и резистор на 2Вт 2Ом, фары соединены параллельно, все запитано через реле от сети авто. Проблема в следующем - на незаведенном авто горят ровно, когда авто заведено начинают еле заметно мерцать, поэтому хочу поставить стабилизатор/драйвер светодиодов и нужна для него схема. В нете долго искал но ничего не нашел - либо есть для питания цепочки слабых LED, либо если для мощного то только для одного, а здесь получается цепочка мощных и параметры должны быть следующими :
Uвх=12-14,4в
Uвых=12в
Iвых=3А (если делать один драйвер на обе фары)

подскажите плиз
Вложения
Тип файла: pdf LED.pdf (91.7 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Специалист
 
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 474
Репутация: 221
211 45
2 5
 
25.10.2012 13:01 #2
MC33063 и напряжение повысит и ток стабилизирует
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2011
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
25.10.2012 13:57 #3
Varfolomei, простите за нескромный вопрос - а вы ГОСТ на ДХО читали?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
25.10.2012 15:04 #4
монитор - нет не читал, но я живу в Эстонии тут правила другие, и помоему мои ничем не отличаются от сертифицированных китайских ДХО, да и вопрос сейчас не в правомерности а в техническом решении.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
25.10.2012 16:08 #5
nero77 - на MC33063 придется по 1му на каждую фару делать, ну да ладно это не проблема. Только я в даташите ничего толком не понял - мне нужен Step-Up Converter
, но как расчитать обвязку для этой схемы? скачал с сайта
http://www.onsemi.com/pub/Collateral/MC34063%20DWS.XLS
но при вводе моих исходных данных
Unit
VIN 12 V
VOUT 14 V
IOUT 1.5 A
D 19%

он мне выдает :
Switch transistor current exceedes max. value 1.5А
я так понимаю что выходной ток у неё не может быть 1.5А, а указанный max output current это макс ток ключа? (только если честно то не совсем понимаю что это)
Последний раз редактировалось Varfolomei; 25.10.2012 в 16:26.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
0 1
0 0
 
25.10.2012 16:59 #6
Учтите что напряжение в сети авто поднимается до 14.2В. Задайте в онлайн калькуляторе www.led.linear1.org/led.wiz свои данные и получите 4.7 Ом/1Ват на каждые 4 светодиода. Рабочее напряжение светодиода берите 3.2В
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
25.10.2012 17:23 #7
yarchyk_z - не могу понять к чему это?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
0 1
0 0
 
25.10.2012 19:05 #8
Давайте расчитаем какой гасящий резистор нужен для 4 светодиодов. Учтите что для следуещей линейки нужен свой резистор. Если вы ставите общий резистор то ток проходит по линейке с наименьшим сопротивлением и при уменьшеном резисторе (2 Ом) вызывает пробой светодиодов с морганием. Попробуйте задать в том калькуляторе рабочее напряжение 14.2 В (выдает генератр авто для зарядки акумулятора), рабочее напряжение светодиода 3.2В (3.6 не ставьте - сжечь всегда успеем ), рабочий ток светодиода 350 мА и поставьте галочку нарисовать схему. Если захотите задайте сразу 16 светодиодов. При перещете получите схему на оптимальное подключение с минимальными потерями на гасящих резисторах. Проверено. Количество переделаных светодиодных светильников перевалил за десяток. За 2 года ни одного возврата.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 30.09.2009
Сообщений: 425
Репутация: 141
124 21
0 0
 
25.10.2012 19:26 #9
Цитата:
Сообщение от Varfolomei
Добрый день всем,
...параметры должны быть следующими :
Uвх=12-14,4в
Uвых=12в
Iвых=3А (если делать один драйвер на обе фары)

подскажите плиз
Такие устройства рассчитывают от 10в, для светодиодов обычно применяют стабилизатор тока для каждой линейки, в случае выхода из строя одной линейки, остальные будут работать. Вам нужен повышающе-понижающий стабилизатор тока. В качестве стабилизатора напряжения, можно применить LM350 http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm350-n.pdf, в листе данных есть стабилизатор тока. Если склонны к созданию импульсных устройств, Texas Instruments предлагает простую программу для разработки импульсных преобразователей "SwitcherPro(TM) Switching Power Supply Design Tool" http://www.ti.com/tool/powerstage-designer, с помощью программы можно бысто определить реактивные элементы, в программе "WEBENCH® tools", не только подобрать элементы, но и определить стоимость компонентов. Под выдвинутые задачи, подходит LM5022 .
Последний раз редактировалось Admin; 22.08.2015 в 00:42.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2012
Сообщений: 17
Репутация: 17
6 0
0 0
 
25.10.2012 21:35 #10
Для ДХО в Европе по правилам от 400 до 1200 люмен.( в России 400-800)
В бортовой сети автомобиля 13,8 - 14,4 вольт.
При работе стартера напряжение скачет од 8 до 100 вольт, при работе форсунок короткие выбросы до 60 вольт(точку подключения не выбирать "+" форсунок)
Последовательно ставят по 3 диода, а моргают они из-за специфики работы реле регулятора - напряжения на генераторе (ключевой режим) при средних оборотах уже не заметно.
Делать нужно либо один стабилизатор напряжения, либо стабилизатор тока на каждую цепочку, иначе при обрыве одной - остальные долго не проживут.
А схемотехника - кому что нравится...
Оценка
Ответ
Страница 1 из 3
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 16:26.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх