|
Новичок
Регистрация: 30.07.2010
Сообщений: 1
Репутация: 11
 |
Помогите найти схему автомобильного преобразователя NeoDrive Inverter 300 W. Там по входу стоит 4 полевика RFZ48N, а по выходу тоже четыре IRF830A. Заменил пробитые полевики: 4 шт. по входу и 2 шт. по выходу. Всё равно не запускается. Может кто сталкивался с подобной бедой?
Сегодня заменил ШИМ SG3525AN, вернее поставил аналог KA3525A. Всё равно жрёт ток 5А, на холостую |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
