Цитата:

Сообщение от lllll

Как один из вариантов решения задачи. Использовать отдельный аккумулятор большей ёмкости и автоматическое зарядное устройство для него. Существующую зарядную цепь UPS отключить. Но подобное решение возможно только для OFF-LINE безперебойников.

Похожий вариант использую уже давным давно, но требует добавочной схемы управления. Суть - к УПСу подключены через диоды два аккумулятора - родной и автомобильный, у автомобильного своя зарядка, родной заряжает собственно УПС. При пропадании напряжения УПС начинает работать на родном аккумуляторе, далее малюсенький контроллер на пикухе отключает зарядное устройство автомобильного акк. и включает реле, которое подключает автомобильный акк к УПСу....

Добрый всем! Увеличив ёмкость АКБ и решив как её заряжать , нужно решить проблему продолжительности работы самой UPS основная масса не расчитана на продолжительную работу.

Цитата:

Сообщение от borisov_64

... продолжительности работы самой UPS основная масса не расчитана на продолжительную работу.

Что значит не рассчитана , если греется-поставить вентилятор .

Цитата:

Сообщение от AkaU

Похожий вариант использую уже давным давно, но требует добавочной схемы управления. Суть - к УПСу подключены через диоды два аккумулятора - родной и автомобильный, у автомобильного своя зарядка, родной заряжает собственно УПС. При пропадании напряжения УПС начинает работать на родном аккумуляторе, далее малюсенький контроллер на пикухе отключает зарядное устройство автомобильного акк. и включает реле, которое подключает автомобильный акк к УПСу....

А нельзя ли гденибудь посмотреть такую схему!? Я поставил акб к нему приделал обычный преобразователь, выход с преобразователя на комп идет через реле, т.е. когда есть напряжение в сети преобразователь отключен, работает в холостую, но при этом включено зарядное устройство которое подзаряжает акб, при отключении внешнего напряжение реле переключает преобразователь в сеть питания компьютера, В принципе все работает, но хотелось бы что нибудь получше так как иногда вылетает предохранитель на преобразователе, и повидимому постоянно заряжать аккумулятор тоже не хорошо.. Заранее спасибо!!!

Алгоритм работы Вашего устройства полностью совпадает с алгоритмом OFFLINE UPS Для нормального заряда аакумулятора поставите автоматическое зарядное устройство, например ""СОНАР"

Тут еще одна проблемка, стоит стабилизатор OPC HDR-8KVA как то странно он работает, у него на дисплее входное и выходное напряжение совпадают при чем и то и другое примерно 245 вольт, изменяется практически одновременно, выходное запаздыевает на примерно секунду. кнопка Funcnion select изменяет видимо параметры стабилизации, или чтото вроде этого нно только на 1-3%. При скачках напряжения я думаю он должен сам востанавливатся но происходит следующее выходное напряжение например, показывается 248В а потом падает до 0 с интерваелом 2 В/сек. Подключены компы к этому стабилизатору.

Задержка в коррекции выходного напражения в стабилизаторах такого типа - функциональная особенность. А то,что при скачке входного напряжения выше допустимого выклучениа (аварийная защита) происходит не мгновенно и то, что выходное напряжение не соответсвует заявленому (220в) явный признак НЕИСПРАВНОСТИ АППАРАТА.

Цитата:

Сообщение от lllll

Задержка в коррекции выходного напражения в стабилизаторах такого типа - функциональная особенность. А то,что при скачке входного напряжения выше допустимого выклучениа (аварийная защита) происходит не мгновенно и то, что выходное напряжение не соответсвует заявленому (220в) явный признак НЕИСПРАВНОСТИ АППАРАТА.

Спасибо! Я так понимаю управление там электронное, а не подскажите где схемку можно скачать. А он бедный ксати седня вообще не включился ЗЛЫДЕНЬ