Цитата:

Сообщение от dalko

Надо было просто дальше прочитать этот же смысловой столбец.

Читаю дальше http://uapatents.com/3-93025-trubo-vintovijj-rotor.htm

Цитата:

Пристрій діє так. При обертанні трубчастого робочого органу, завдяки відцентровим силам повітря або вода всмоктується через вхід 1 йде по порожнині 2 кожного окремого елемента гвинтового профілю 3 й виштовхується через отвори нагнітання 4, одночасно трубчасті елементи робочого органу працюють як гвинт, створюють додатковий рух відповідного напрямку

Перевожу на понятный читателям русский язык:

Цитата:

Устройство работает так. При вращении трубчатого рабочего органа, благодаря центробежным силам воздух или вода всасываются через вход идет по полости кахдого отдельного элемента винтового профиля и выталкивается через отверстия нагнетания, одновременно трубчатые элементы рабочего органа работают как винт, создают дополнительное движение соответствующего направления.

Интересно, что в формуле изобретения никакой "рабочий орган" вообще не упоминается.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Принцип работы это основополагающая особенность, закономерность, положенная в основу функционирования чего-либо

dalko! Повторяю вопрос:

В чем заключается принцип работы ТВР ?

Цитата:

Сообщение от Сашун

Хе! Так эта конструкция https://www.youtube.com/watch?v=2J5KPMkFD0Q ориентируется осью ветроколеса не на ветер, а под углом к ветру, причем, чем ветер сильнее, тем этот угол больше . Надеюсь, читатель сообразит, что на наружной трубе вверху установлен корпус обычного конического редуктора и момент сил трения его вертикального вала через подшипники приложен непосредственно к этой трубе.

Ключевые слова на отметке времени 7 мин. 00 секунд:
Цитата:
Вся эта конструкция держится на огромных подшипниках и все это дело вместе с площадкой вращается
Вполне естественно - хвост головки ветроколеса стремится ориентировать последнее на ветер.

К достоинствам конструкции отнесу:
- грамотный выбор места установки - практически на берегу довольно широкой реки;
- раздвоенный "ласточкин хвост" головки - конструктор ветряка неплохо разбирался в аэродинамике и
- возможность, при необходимости, фиксации ветроколеса "ребром к штормовому ветру" стопорением поворота трубы без необходимости лезть на вышку.

Что значит хе дорогой Александр Алексеевич, хотите сказать что такой нокаут для вас легкий массажик щечек. Сильны ох сильны. Только вот не так уж и важно что вращается у автора сего настоящего воплощенного чуда и наружная труба. Здесь важен сам принцип соединения и одновременного использования двух валов горизонтального и вертикального с возможностью ориентации по ветру. Что вы уважаемый отрицали с рвением защитника последнего редута. Очередная ваша посадка в лужу. Мои сочувствия

Цитата:

Сообщение от dalko

важен сам принцип соединения и одновременного использования двух валов горизонтального и вертикального с возможностью ориентации по ветру.

Что Вы, dalko, не поймете, я и не сомневался. Для остальных читателей поясню.
https://www.youtube.com/watch?v=2J5KPMkFD0Q .
Вот дует ветерок, вращает ветроколесо. Через коническую передачу вращается вертикальный вал, передает вращающий момент на редуктор внизу вышки. Условно, вал вращается с частотой W.
Но, вот ветерок чуток изменил направление и ветроголовка начала поворачиваться в ту же сторону, что и вал с этой же или близкой к ней частотой W.

Какой вращающий момент передает вниз вышки вал во время поворота? Правильно - никакой, т.е., равный нулю.
А, если ветроголовку ее хвост поворачивает на ветер быстрее, чем вал вращается? Так вал ее, ветроголовку, просто "не пустит повернуться" .

Если кто-то не понял - посмотрите сверху на конический редуктор, корпус которого вращается в ту же сторону, что и уходящий к основанию вышки вал. И вспомните, что ветроколесо с более, чем 5-метровым диаметром имеет приличный момент инерции

Цитата:

Сообщение от Сашун

Что Вы, dalko, не поймете, я и не сомневался. Для остальных читателей поясню.
https://www.youtube.com/watch?v=2J5KPMkFD0Q .
Вот дует ветерок, вращает ветроколесо. Через коническую передачу вращается вертикальный вал, передает вращающий момент на редуктор внизу вышки. Условно, вал вращается с частотой W.
Но, вот ветерок чуток изменил направление и ветроголовка начала поворачиваться в ту же сторону, что и вал с этой же или близкой к ней частотой W.

Какой вращающий момент передает вниз вышки вал во время поворота? Правильно - никакой, т.е., равный нулю.
А, если ветроголовку ее хвост поворачивает на ветер быстрее, чем вал вращается? Так вал ее, ветроголовку, просто "не пустит повернуться" .

Если кто-то не понял - посмотрите сверху на конический редуктор, корпус которого вращается в ту же сторону, что и уходящий к основанию вышки вал. И вспомните, что ветроколесо с более, чем 5-метровым диаметром имеет приличный момент инерции

Несомневающий вы наш. В этом видео показана сама возможность механического соединения двух валов горизонтального и вертикального при поворотах. Остальное детали. Никто даже не подымал вопроса о том что, сам поворотный режим будет влиять на обороты. Эка вы, хитрый змий, хотите выкрутиться - не выйдет-с. Вам нужно признать и извиниться хотя бы перед обидчивым Валмесом.

Можно муфту скольжения и магнититки ... особенно интересно аирлифтинг понаблюдать ... зачем редуктор ... тросом вращенье передавайте ...

https://youtu.be/_XTdTJOK3dA

Цитата:

Сообщение от dalko

влиять на обороты. Эка вы, хитрый змий, хотите выкрутиться - не выйдет-с. Вам нужно признать и извиниться хотя бы перед обидчивым Валмесом.

Далко, я не обидчивый и извинений ни с кого не требую... могу и сам нагрубить если достанут.

Цитата:

Сообщение от Цигун

Можно муфту скольжения и магнититки ... особенно интересно аирлифтинг понаблюдать ... зачем редуктор ... тросом вращенье передавайте ...

https://youtu.be/_XTdTJOK3dA

Спасибо. На этом видео особенно заметно как все работает, и вращающаяся воронка с хоботом и отражение потока от вращающегося дна и даже появление кавитационных (?) пузырьков. И кто-то еще сомневается по поводу энергомощности такого потока. А вот интересно каковы энергозатраты при такой схеме закручивания - диском? Вполне может быть что и вращение большой ветротурбины вала такого малого диска в напорной конической камере- будет оправдано и выгодно.
И то что трос или ременная передача вполне годятся для передачи вращения, как вариант- тоже согласен.
А вот применение схемы эрлифта вряд ли будет более эффективной по сравнению с вихревым потоком. Но вообще направление - ИНТЕРЕСНОЕ и точно нуждается в более детальной проработке

Здравствуйте
Давно не заходил сюда, много пропустил, но меня заинтересовало это видео https://www.youtube.com/watch?v=2J5KPMkFD0Q
Охота обсудить с Вами эту конструкцию.
Мое первое впечатление было довольно скептическим, многолопастной винт всегда более тихоходный, лопасти не имеют крутки (углов заклинения), сопряжение через редуктор устроено так что винт вращается медленнее генератора, это полностью обнуляет преимущество быстроходных винтов перед вертикалками. С первого взгляда кажется что если поставить на мачту турбину Савониуса https://yandex.ru/images/search?text...=35&source=wiz пользы было бы больше.
Но потом обратил внимание на то что углы атаки лопасти выставляются в ручном режиме в очень широком диапазоне, и при низкой скорости вращения данная форма лопасти оправдана. Пару лет назад я пытался сравнивать различные конструкции ветряков http://x-vint.ru/index11.html и сейчас задумался как посчитать что эффективней классический трехлопастной винт такого же диаметра или представленный на видео.
Интересен сам метод сравнения.

Stivca Прошу прощения за такую задержку с ответом, я сюда больше года не заходил. Я почему то не могу отправить Вам личное сообщение, висит заставка что можно отправлять не более одного сообщения за 20 минут и отправка заблокирована.
Для удобства общения можно писать прямо на почту [email protected] .

Цитата:

Сообщение от Андрей12411

Здравствуйте
Давно не заходил сюда, много пропустил, но меня заинтересовало это видео https://www.youtube.com/watch?v=2J5KPMkFD0Q
Охота обсудить с Вами эту конструкцию.
Мое первое впечатление было довольно скептическим, многолопастной винт всегда более тихоходный, лопасти не имеют крутки (углов заклинения), сопряжение через редуктор устроено так что винт вращается медленнее генератора, это полностью обнуляет преимущество быстроходных винтов перед вертикалками. С первого взгляда кажется что если поставить на мачту турбину Савониуса https://yandex.ru/images/search?text...=35&source=wiz пользы было бы больше.
Но потом обратил внимание на то что углы атаки лопасти выставляются в ручном режиме в очень широком диапазоне, и при низкой скорости вращения данная форма лопасти оправдана. Пару лет назад я пытался сравнивать различные конструкции ветряков http://x-vint.ru/index11.html и сейчас задумался как посчитать что эффективней классический трехлопастной винт такого же диаметра или представленный на видео.
Интересен сам метод сравнения.

Добрый день уважаемый Андрей. Примите мои восхищения вашей работой, сайтом и интересами. Меня тоже эта конструкция очень заинтересовала, хотя и несколько по другим причинам чем вас, а именно :наличием вертикального вала и переносом всей механики и генерации с верху на низ. А уж наличие реки по близости вообще делает ее идеальным и для нашего проекта.
Я конечно здесь не могу тягаться ни с вами ни с многими другими реальными и практическими спецами ветроэнергетики, но как мне представляется , человек спроектировавший и создавший эту ВЭУ все очень верно рассчитал и именно с учетом реального скоростного ветрорежима в данной местности для скорости от 4 до 7,8 м/сек.
Опять же, а почему вы вдруг если думаете нагрузить дополнительно вертикальный вал ,предлагаете САВОНИУСА, а не Дарье спиральный, например? Он и по эффективности и по материалозатратам будет выгоднее, хотя сложнее в изготовлении