Новичок
Регистрация: 09.11.2008
Сообщений: 3
Репутация: 11
|
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Мариуполь, Украина.
Сообщений: 734
Репутация: 89
|
LEAS - по поводу интегрального таимера 1006ВИ1, то я полностью с вами согласен что стабилизация тут не к чему, так как в машине напряжение в бортовой сети хоть и изменяется но в некритичных пределах. Я предложил максимально простои вариант на базе мультивибратора, а вот по поводу того что транзистор не справится с нагрузкой в данной задаче то я сомневаюсь, тем более во втором плече мультивибратора не обязательно ставить мощный транзистор, это преведет только к лишним затратам. А вот если автор темы хочет более функциональное устроиство, тогда ваше предложение оптимально.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 21
Репутация: 10
|
Цитата:
Проблема для меня подобрать необходимые компоненты, и схема. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 21
Репутация: 10
|
Вопрс таков: имея светодиодную полосу из 7-ми паралельных СД, что надо сделать чтобы огни бегали как гормошка (загорались, собирались в центр, и опять разширялись). Если можно схему плиз, и необходимые детали (готовые, не треб. программирования, если это возможно).
А чтобы моргала некоторое время вот тут продается коструктор http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=690 Сенкс.
Последний раз редактировалось vah; 16.11.2008 в 02:41.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 21
Репутация: 10
|
Цитата:
Возникла другая идея касательно того же стоп сигнала: имеется две лампочки (автомобильные), у них по две нити накала, одна горит при включенных габаритах (а они горят постоянно при включенном зажигании), вторая загорается при нажатии на педаль тормоза. К цоколю подходят три провода, один "+"(постоянный- в смысле не ток ---, а подается ток постоянно), второй провод масса, и третий на котором загорается индикатор напряжения (второй конец провода на массе), при нажатии на тормоз. Вопрос 1. Управление идет плюсом? Вопрос 2. Если так , то как будет выглядеть управление минусом (массой)? - это для понимания дела, для знания. Вопрос 3. Основной по теме.Как? Во первых, и это одназначно так, с помощью Бога; людей знающих, думающих, размышляющих, помогающих по мере своих сил и возможностей и желания и т.д; рук, ног, головы и того что в ней, и многово другово, что нам дал Создатель земли и неба и всего, что между ними.... Слава Богу. Как? Сделать чтобы эти две лампочки попеременно загорались при нажатии на тормоз. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Мариуполь, Украина.
Сообщений: 734
Репутация: 89
|
Управление идет +, как и вбольшинстве авто техники.
Зачем тебе управление минусом?? для етого что будеш всю проводку в авто ковырять?? Да и по закону запрещены такие конструктивные вмешательства, если не дай бог тебе потом в сраку ктото влетит, так ты еще и виновен будеш, по причине того что модернизировал стоп сигналы, т.е. влез в заводскую конструкцию. Надо ли это тебе. Например собрать схему которая будет проверять работают ли у тебя стоп сигналы, не пергорели ли лампы (например на базе фотоэлемента) я считаю более рациональной и полезной в жизни. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 21
Репутация: 10
|
Цитата:
Управление идет +, как и вбольшинстве авто техники.
Зачем тебе управление минусом?? для етого что будеш всю проводку в авто ковырять?? Да и по закону запрещены такие конструктивные вмешательства, если не дай бог тебе потом в сраку ктото влетит, так ты еще и виновен будеш, по причине того что модернизировал стоп сигналы, т.е. влез в заводскую конструкцию. Надо ли это тебе. Например собрать схему которая будет проверять работают ли у тебя стоп сигналы, не пергорели ли лампы (например на базе фотоэлемента) я считаю более рациональной и полезной в жизни. |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Мариуполь, Украина.
Сообщений: 734
Репутация: 89
|
Цитата:
Я подошол к этому вопросу наоборот из-за того, что на мотоцикле лампы габарита и стопа не разделены, и если я останавливаюсь на светофоре, а за мной едет водитель который прозевал когда я нажал на тормоз, он и не поймет, что у меня уже горят тормоза а не габариты. А в задуманном мной варианте будет сложно не тогнать что эти лампочки в фонаре мигают не просто так.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 321
Репутация: 22
|
В общем я применил обычный мультивибратор у себя на велике, на заднем крыле 6 светодиодов, за испольнительный механим взят обычная заводская мигалка, с поворотами. Я нашел там место и собрал на 315 (100 мА хватает для 6 светодиодов) такую схемку, подобрал сопротивления и конденцаторы и замутил ее прямо в мигалку, сплашные плюсы:
+ дизайн остался прежним + питаеться схема от габарита, тоесть полное управление с руля + ночью просто супер Схема на прямых транзисторах multi.JPG |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 2 из 5
|
Метки |
светодиод, стоп-сигнал |
Похожие темы |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |