Цитата:

Сообщение от pashacher

Заранее извиняюсь если некорректно задал вопрос...
Меня интересует формула по которой можно рассчитать, момент вращения ветроколеса ( из состояния когда оно неподвижно).

Насчет момента при нуле оборотов. Сочинять лень, а ежели среднефонарно, то следует просто представить колесо как набор несущих плоскостей, равномерно обдуваемых ветром (поскольку вращения нет, то нет и скоса потока на лопасти). При этом рассматривайте момент на лопасти как сумму элементарных моментов на лопасти. Типа чем дальше от комля, тем больше момент в линейной пропорции.
Вот только в момент старта весьма желательно, чтоб лопасть находилась по отношению к потоку под оптимальным или близким к этому углом атаки. А это - параллельно потоку плюс к этому 10...12 градусов (усредненный угол атаки максимальной подъемной силы для большинства применяемых профилей). Дальше - расчет крыла из любой книжки по моделям.
В ином случае (нерегулируемый винт) для оптимизированного под высокие (относительно естественно) обороты, лопасти работают в срывном режиме и тут скорее подойдут сведения из книжек про воздушные змеи. Где-то встречал что-то из старых, с графиками и полярами.

Цитата:

Сообщение от pashacher

Заранее извиняюсь если некорректно задал вопрос...
Меня интересует формула по которой можно рассчитать, момент вращения ветроколеса ( из состояния когда оно неподвижно). Логично предположить, что момент зависит от диаметра ветроколеса, скорости ветра, может влажности воздуха или температуры.
И формула для рассчета скорости ветра при которой ветроколесо остановится, или точнее при какой минимальной скорости ветра ветроколесо будет вращаться.
Если я понимаю правильно, скорость ветра для начала вращения будет больше чем минимальная скорорость ветра при которой колесо будет продолжать вращаться?
Заранее спасибо.

Зачем Вам, уважаемый pashacher, эти расчёты? Зависимость отдаваемой ветрогенератором мощности от скорости ветра - кубическая, а при малых скоростях мощность падает ещё сильнее.
Посмотрите таблицу 1.2 в статье:
http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=106993
Например, при диаметре ветроколеса 5 м простой ветрогенератор начинает работать от 2 м/с и даёт при этом целых 40 Вт, а вот при 3 м/с - уже 120 Вт! При том, что на скоростях ветра 9-10 м/с он отдаст 3,23-4,43 кВт электроэнергии. Понятно, что при регулируемых углах атаки лопастей КИЭВ гораздо выше, но всё равно, на скоростях страгивания (2-3 м/с) ветрогенераторы неэффективны.
А у Вас какая средняя скорость ветра?

..........есть формулка и по-просче.........ето смотрет что делают люди и что уже ими сделано..........есть такая компания Vestas........они при роторе 80 метров и ветре 25 м/с берут со своих ветушек по 2 мегават..........използуй пропорцию ротор в квадрате и ветер в кубе и все у Вас получиться........а утомлять себя теорией, можно конечно но потом.........когда набереться опит........

Если уж надумали заняться ветроэнергетикой (и не только) то хоть основы теории надо знать.

dzen, с Вами полностью согласен.
Если гена конструктивно правильно изготовлен и именно с железным статором правильно сделаны скосы магнитных полюсов ротора то и стартовые залипания будут МИНИМАЛЬНЫЕ, а стоит ли их общипывать?

Цитата:

Сообщение от dzen

Если уж надумали заняться ветроэнергетикой (и не только) то хоть основы теории надо знать.

.... а что мудреного.... ветер дует.. вертушки вертятся -> ток идет -> сердце поет.... и жена довольная