KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

Конструирование цифрового вольтметра с контролером на PCF2111T

Новичок
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: vilnius.lietuva
Сообщений: 13
Репутация: 10
0 1
0 0
 
28.12.2009 00:27 #1
вобщем нашел собственно схему http://www.radioland.fatal.ru/Schems/Meter/16.htm
и хочу подключить свой индикатор с контролером на PCF2111T
как осуществить?может кто предложит свою схему для вольметра с использованием моего контролера и индикатора
Вложения
Тип файла: pdf datasheet-1.pdf PCF211T LCD draver.pdf (500.1 Кб, 3 просмотров)
__________________
мой проeкт http://pccar.ru/showthread.php?t=7237
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
28.12.2009 11:42 #2
Специфический индикатор с последовательным интерфейсом. Именно готовое решение на нем - врядли... К Вашей схеме его тоже никак не привяжешь. Брать какой-нибудь контроллер, изучать протокол обмена с данным дисплеем и разрабатывать самому...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: vilnius.lietuva
Сообщений: 13
Репутация: 10
0 1
0 0
 
28.12.2009 20:55 #3
а по даташиту можете подсказать примерный протокол обмена с моим индикатором?
он кстати от климатконтроля ауди с4
__________________
мой проeкт http://pccar.ru/showthread.php?t=7237
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
59 33
 
29.12.2009 09:34 #4
Если уж ставить контроллер, то тогда взять его с АЦП и отработать на нём и измерение и интерфейс индикации-вся приведённая схема возможно упростится очень сильно.
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
29.12.2009 18:00 #5
Цитата:
а по даташиту можете подсказать примерный протокол обмена с моим индикатором?
В даташите есть осциллограма поясняющая работу с данным индикатором. Пробежав взгялом, не сильно вникая можно сказать, что протокол не слишком заморочен. Но..., что это Вам даст, если Вы никогда с ним не работали...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: vilnius.lietuva
Сообщений: 13
Репутация: 10
0 1
0 0
 
29.12.2009 23:24 #6
зная разводку индикатора можно подключить к другому контролеру который может работать с вольтметром.
вот только я даже общий найти не могу.знаю что управляется плюсом.
тут примерно по количеству выводов реально подключенных к индикатору пытался вписаться в схему подключения по сегментам.вот только на общий не осталось.на всех 26 конактах индикатора положитльный импульс.пока стою на месте
Изображения
Тип файла: jpg 20091213(001).jpg (323.4 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg PC294107.JPG (137.4 Кб, 3 просмотров)
__________________
мой проeкт http://pccar.ru/showthread.php?t=7237
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
31.12.2009 00:07 #7
Цитата:
Сообщение от migan
зная разводку индикатора можно подключить к другому контролеру который может работать с вольтметром....
Ну сами подумайте хорошо - зная разводку LCD индикатора - это Вам ничего не даст. Вы ведь не подключите сегменты индикатора напрямую к контроллеру. У Вас есть индикатор со своим контроллером, есть даташит на контроллер, есть протокол обмена. Остается написать прогу для, например микроконтроллера AVR с АЦП, которая вычитывает данные с АЦП и преобразовывая их отдает на индикатор в последовательном режиме. Мне кажется это во много раз проще, чем писать ту же прогу с обслуживанием LCD индикатора...
PS: Может я Вас неправильно понял...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: vilnius.lietuva
Сообщений: 13
Репутация: 10
0 1
0 0
 
03.01.2010 00:10 #8
я очень далек от написания программ для микроконтролера.думал что все намного проще.думал что сегменты индикатора соеденены с контролером по определенной схеме и правилу.раз так сложно отдельно индикатор подключить в определенную схему вольтметра.то придеться отказаться от идеи
__________________
мой проeкт http://pccar.ru/showthread.php?t=7237
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 14:39.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх