KEEN SIDE успешно заменяет аналогичные продукты таких известных брендов, как Phoenix Contact, Weidmueller, Degson, Winstar, Hsuan Mao, KLS, G-NOR, Mean Well и др.

Изобретение Трубо-винтовой ротор и Новый тип ветротурбины

Страница 6 из 378
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
29.12.2016 23:26 #51
Цитата:
Сообщение от dalko
естественными я имел в виду никак не обычный ветер (и как вам такое привиделось в моих словах?) а естественную направленность потоков у ЦБН от центра к периферии плоскости вращения, у ОН от фронтальной к тыловой стороне лопасти, параллельно оси.
Воздушные потоки упомянутой Вами направленности, как Вы теперь знаете, называются вовсе не "естественными".
Но, замечу, знание "азов", в частности, такого понятия как направление вынужденного воздушного потока у Вас ошибочное.
Вы полагаете, что в центробежном насосе воздушный поток направлен от центра к периферии. Ничего подобного!
Если Вы просто подумаете, как говорят, раскинете мозгами, то легко догадаетесь, что в, как Вы выражаетесь, ЦБН, воздух движется между лопатками центробежного компрессора вовсе не по радиусу крыльчатки, а по спирали, постепенно, с каждым оборотом ротора насоса, продвигаясь от центра насоса к его периферии. Да и движется воздух вовсе не под действием несуществующих центробежных сил, а, под действием силы давления лопаток, которая, сила давления направлена тангенциально, т.е., по окружности. Оно и понятно - чтобы ускорить поток воздуха на него, на воздух, в соответствии со 2-м законом Ньютона, должна действовать сила, а радиально расположенная лопатка может "давить" на воздух только по окружности.

Кроме этого, Ваша мысль, что движение воздуха
Цитата:
Сообщение от dalko
у ОН от фронтальной к тыловой стороне лопасти,
также ошибочна. Воздух никак не может пройти через сплошную лопасть, поэтому, в зоне заполнения площади винта лопастями, упомянутое направление движение воздуха невозможно.
А между лопастями, при отсутствии ветра, лопасти с воздухом между лопастями винта не взаимодействуют - их там просто нету, поэтому напрочь отсутствует сила, могущая вынудить воздух двигаться, как Вы выразились "от фронтальной к тыловой стороне лопасти".

Упомянутое движение воздуха параллельно оси между лопастями в ветряках ветрогенераторов называется "ветер". Ветер свободно проходит между лопастями как в наиболее эффективных однолопастных быстроходных винтах ветряков, так и в тихоходных мельницах и в мощных воздушных винтах промышленных ветрогенераторов мощностью несколько мегаватт, в которых коэффициент заполнения ометаемой площади винта ничтожен.
Что же касается ламинарных потоков воздуха в зоне лопасти воздушного винта самолета или осевого вентилятора - эти потоки имеют такую же спиральную форму, как и в центробежных насосах.
Какое-либо движение воздуха в радиальном направлении воздушные винты не создают - просто включите Ваш вентилятор и лично убедитесь. что он дует вдоль, а, вовсе, не поперек - т.е. воздух в стороны "не разбрасывает"

Ваша, Александр Константинович, беда в том, что Вы, не обладая надлежащими знаниями, пытаетесь обосновывать Ваши неверные утверждения еще более абсурдными тезисами, употребляя, вдобавок к этому, выдуманные Вами термины, значения которых неизвестны специалистам, поскольку отличаются от обычных, регламентированных как стандартами, так и общепринятыми в научных и технических публикациях и диалогах специалистов. Пытаясь пояснить эти терминологические новшества, Вы "увязаете" в их пояснениях и лично Вашей трактовке "все глубже и глубже".
Имею в виду, что термины, касающиеся, в частности, воздушных винтов, установлены ГОСТ 21664 - см., напр. http://www.internet-law.ru/gosts/gost/25418/ .
То же касается и других терминов и категорий, чтобы это понять, приведу в качестве примера термины "отбивная", "бифштекс", "стейк". "шницель", "антрекот", "биток", "челагач" и др. Если Вы, имея в виду одно, будете описывать качества другого - Вас просто либо не поймут, либо сочтут некомпетентным.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 218
Репутация: 111
105 32
8 3
 
30.12.2016 04:14 #52
Цитата:
Сообщение от Сашун
... Оно разве Вам нужно понимать физическую суть закона Беца и теоремы Фруда-Финстервальдера?
Ржунимагу! Надеюсь, я склонил Вас к тому, что не надо тратить время на бессмысленные эксперименты?

Цитата:
Сообщение от dalko
...Попробуйте просто чуть чуть напрячься...и может у вас как-то сможет проясниться картина понимания особенностей работы ТВР .
Я не ставил целью переубеждать Вас или вступать в полемику. Я беспокоился о здравомыслящих коллегах, которые, как мне показалось, поддались слегка обаянию Вашего убежденного невежества. И я уже достаточно много напрягся, чтобы популярно нарисовать картину процессов, которые будут происходить в такой конструкции. Ваша проблема в том, что Вы смешиваете все разное в кучу, о чем Вам тут уже не раз говорили ("В огороде бузина, а в Киеве дядька"). И есть такой компас, который мог бы помочь Вам не блуждать в дебрях. Это закон сохранения энергии. Всегда задавайте себе вопрос: откуда берется энергия, сколько ее и на что она тратится. И все встанет на свои места. И у Вас освободится много времени для действительно полезных дел. А время - это самое ценное, что у нас есть. Берегите его.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
30.12.2016 06:11 #53
Цитата:
Сообщение от loxox
есть такой компас, который мог бы помочь Вам не блуждать в дебрях. Это закон сохранения энергии. Всегда задавайте себе вопрос: откуда берется энергия, сколько ее и на что она тратится. И все встанет на свои места. И у Вас освободится много времени для действительно полезных дел.
Весьма дельный совет, Александр Константинович! Прислушайтесь!
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
30.12.2016 10:48 #54
Цитата:
Сообщение от dalko
4. Последнее, они не просто задействуются, а задействуются с максимально выгодной пользой от взаимодействия двух разных потоков радиально-поворотного - высокоскоростного и осевого (низкоскоростного относительно радиального в 10 раз!) Поэтому не нужно ломать голову о выплевываниях и использовании энергии в пустую. Попробуйте просто чуть чуть напрячься, вспомнить что есть такие устройства, например, как водяная вертушка на принципе работы Сенгерова колеса, вспомнить что такое холодный привод и может у вас как-то сможет проясниться картина понимания особенностей работы ТВР .
То есть если ветряк Вашей конструкции имеет быстроходность 5, диаметр 2м и работает при ветре в 5м/с:
1. Скорость набегания воздушного потока на кончик лопасти чуть больше 25м/с.
2. Скорость вращения 240об/мин.
3. Скорость истечения из сопел 2,5 м/с (сами сказали что в 10 раз меньше).
4. Пусть суммарное сечение отверстий 10см^2, три лопасти. Суммарная площадь сечения сопел 0,003м^2. При скорости истечения 2,5м/с секундный расход 0,0075 м^3 в секунду, или 9 граммов в секунду.
5. Сила реактивной струи скорости истечения на массу в секунду. Момент силы 0.023Н. Энергия 0,57Дж/с.
6. Энергия затраченная на разгон воздуха 0,009*2,5*2,5*2,5=0,14Дж/с. Таки да 0,43Дж/с выигрыш вроде есть. Целых 0,43Вт получили.
7. При КИЕВ винта 0,38 снятая с него мощность традиционным винтом 36,5Вт.
8. Прирост составил 1,2%.

Теперь считаем то же самое для других скоростей ветра.

10м/с : Вы не поверите, но мощности реактивная и затраченная сравнялись и составляют 37Вт - прироста нет

15м/с:
Мощность реактивная: 419Вт
Мощность затраченная: 941Вт
Мощность с традиционного винта 329Вт
Итого убытка: 160%


Ну ка нафиг такое счастье.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
30.12.2016 11:04 #55
Поправка. Нашел косяк в таблице.

10м/с :
Мощность реактивная: 4,6Вт
Мощность затраченная: 2,3Вт
Мощность с традиционного винта 146Вт
Итого прирост: 1,6%

15м/с:
Мощность реактивная: 15.5Вт
Мощность затраченная: 11.6Вт
Мощность с традиционного винта 329Вт
Итого прирост: 1,2%

20м/с:
Мощность реактивная: 37Вт
Мощность затраченная: 37Вт
Мощность с традиционного винта 585Вт
Итого прирост: 0%

25м/с:
Мощность реактивная: 71,2Вт
Мощность затраченная: 90Вт
Мощность с традиционного винта 914Вт
Итого прирост: -2%

Но тут не учитывается нарушение режима обтекания концов лопасти и возможное падение подъемной силы на концах (и падение общего КИЭВ)
Последний раз редактировалось KAA78; 30.12.2016 в 11:11.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
30.12.2016 12:12 #56
Цитата:
Сообщение от KAA78
Поправка. Нашел косяк в таблице.
Правь свою таблицу. Мощность реактивная должна быть меньше затраченной. Затраченную можешь посчитать как для центробежного вентилятора.
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
30.12.2016 13:11 #57
Затраченную считаю как m*V^2/2

Короче причесал еще табличку, скорость набегания посчитал точнее, а не оценочно.
Вот что получилось
Изображения
Тип файла: png 2016-12-30_12-54-09.png (28.6 Кб, 0 просмотров)
Оценка
has a little shameless behaviour in the past
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
9 5
46 5
 
30.12.2016 13:19 #58
Спасибо за ваши хлопоты и расчеты. Они абсолютно не годятся и совсем не подходят, и вовсе не потому, что они ,например, мне не нравятся, а потому, что строятся на ошибочном восприятии и толковании фактов.
1. Перечитайте внимательнее, я говорил о том, что скорость истечения потока из сопел ЦБН в 10 раз больше по сравнению со скоростью потока ОН внешнего винтового профиля, дословно у меня говорилось что осевой поток в 10 раз меньше, поэтому он и является низкоскоростным по отношению к потоку ЦБН. Эти данные мы получили на испытаниях ТВР (Ц) с помощью микроманометра и принудительного вращения устройства. Теперь вернемся к нашей конструкции ТВР (К), извините повторю еще раз, это по техническому результату другая конструкция, хотя устройство, прототип используется тот же самый, только развернутый на 180 градусов и сопла его ЦБН расположены с фронтальной стороны. Именно эта конструкция используется в качестве ветротурбины.
2. Кроме того, что вы запутались со скоростями потоков, вы абсолютно не учитываете влияние и расчеты при угловом отталкивании исходящих струй ЦБН от набегающего потока, так называемый холодный привод, придающий то самое дополнительное, ускоренное вращение, которое возникает во время работы внешнего винтового профиля в свободном потоке.
3. И главное, вы игнорируете эффект воздушного конфузора, который создается исходящими соплами ЦБН. Энергетическая составляющая ее, естественно, будет минимум в два раза меньше (по сравнению с таким же потоком у ТВР (Ц)) и равняться примерно 3 диаметрам, но это все-равно достаточно солидный размер конфузора - концентратора. Вот теперь попробуйте все пересчитать правильно
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
30.12.2016 13:26 #59
Цитата:
Сообщение от dalko
1. Перечитайте внимательнее, я говорил о том, что скорость истечения потока из сопел ЦБН в 10 раз больше по сравнению со скоростью потока ОН внешнего винтового профиля, дословно у меня говорилось что осевой поток в 10 раз меньше, поэтому он и является низкоскоростным по отношению к потоку ЦБН.
Ок, пересчитал. Теперь Сашун точно прав.
Изображения
Тип файла: png 2016-12-30_13-15-00.png (32.9 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 674
Репутация: 122
112 252
0 0
 
30.12.2016 13:32 #60
Цитата:
Сообщение от dalko
2. Кроме того, что вы запутались со скоростями потоков, вы абсолютно не учитываете влияние и расчеты при угловом отталкивании исходящих струй ЦБН от набегающего потока, так называемый холодный привод, придающий то самое дополнительное, ускоренное вращение, которое возникает во время работы внешнего винтового профиля в свободном потоке.
Как на закон созранения импульса влияют внешние потоки??? Не говорите ерунды.

На кончик лопасти поток набегает совсем не со скоростью ветра. Если поток из сопла в 10 раз больше то он уходит на сверхзвук. А значит давление должно быть больше атмосферы. Не даст Вам ЦБН такого давления.


Цитата:
Сообщение от dalko
3. И главное, вы игнорируете эффект воздушного конфузора, который создается исходящими соплами ЦБН. Энергетическая составляющая ее, естественно, будет минимум в два раза меньше (по сравнению с таким же потоком у ТВР (Ц)) и равняться примерно 3 диаметрам, но это все-равно достаточно солидный размер конфузора - концентратора. Вот теперь попробуйте все пересчитать правильно
Так ваш этот конфузор создается позади ветряка. Его ветром проносит мимо.

PS: На соседнем форуме человек делал лопасть из оцинкованного железа приклепывая его к металлической трубе в виде аэродинамического профиля. Оба конца открыты. Ничего вокруг не сорвало исходящими из лопастей "сверхзвуковыми" потоками. Грохота переходящего сверхзвуковой барьер самолета тоже не было.
Последний раз редактировалось KAA78; 30.12.2016 в 13:42.
Оценка
Ответ
Страница 6 из 378
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 19:42.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх