|
Новичок
Регистрация: 30.12.2017
Сообщений: 4
Репутация: 10
 |
Здравствуйте! Принесли в ремонт вот такого зверя
Не подает признаков жизни. Предохранитель цел, осмотр показал, что явно горелых деталей нет, но в районе присоединительной колодки воняет горелым. КРЕНки напряжения выдают, транзисторный стабилизатор тоже. Хозяин магнитолы говорит, что, когда прогревал машину, присоединял телефон по ЮСБ (заряжал и слушал музыку). Кто сталкивался с таким случаем - прошу помочь. Также не помешает схема. Заранее благодарен! |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 30.12.2017
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
Цитата:
Здравствуйте! Принесли в ремонт вот такого зверя
Не подает признаков жизни. Предохранитель цел, осмотр показал, что явно горелых деталей нет, но в районе присоединительной колодки воняет горелым. КРЕНки напряжения выдают, транзисторный стабилизатор тоже. Хозяин магнитолы говорит, что, когда прогревал машину, присоединял телефон по ЮСБ (заряжал и слушал музыку). Кто сталкивался с таким случаем - прошу помочь. Также не помешает схема. Заранее благодарен! |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Новичок
Регистрация: 30.12.2017
Сообщений: 4
Репутация: 10
|
Цитата:
Пардон, ссылка не вставилась - вот https://www.google.com.ua/search?q=s...H4Cp9SfO9-omM:
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 3,604
Репутация: 983
 |
Ни о чём не говорит, проверь питания узлов и блоков непосредственно. И работу КГ.
__________________
Работает - не лезь. Не полезешь - не убьёт. |
||
|
Оценка
|
| Ответ |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Оценка этой теме | |
| Похожие темы |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
