HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Обсуждение: Многофункциональный пробник на микроконтроллере PIC16F870

Страница 3 из 10
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Южноуральск
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
29.01.2011 10:05 #21
С даташитом плохо, не нашел(я понимаю что нужно сначала в него посмотреть).Я думал мож кто сним встречался. Смысл такой стоят они в АПС4(иммо наших тазиков).
Эти АПСки валяются под ногами, мож че из нее пригодится.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
30.01.2011 13:03 #22
Я имел в виду, что может быть Вы неправильно маркировку указали, может вместо "pic16f784" нужно "pic16f874".
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Южноуральск
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
31.01.2011 09:05 #23
Да я ошибся(под лаком плохо видно) маркировка PIC16F73-i.
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
31.01.2011 10:32 #24
Применить его, без переработки исходного кода, не получится...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Южноуральск
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
01.02.2011 00:35 #25
Спасибо что не оставили без внимания, попробую повозиться с исходником. Мож кто подскажнт как защитить выходы проца, так чтобы он не боялся спешки хозяина. Кстати для такого прибора я думаю это актуально.
Последний раз редактировалось эдик174; 03.02.2011 в 19:17.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
 
02.04.2011 18:23 #26
у меня не работает режим измерения индуктивности, пробник гаснет.
Может кто подскажет в чем дело
Оценка
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,172
Записей в дневнике: 22
Репутация: 418
406 86
0 0
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
03.04.2011 23:45 #27
Не пробник гаснет, а индикация дисплея отключается на время измерения. Какую индуктивность измеряли?
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2011
Сообщений: 2
Репутация: 10
 
06.04.2011 07:15 #28
спасибо, я не измерял индуктивность, а просто пробовал его работу.
Еще вопрос как бы сделать пробнику защиту по входу
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 02.06.2011
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
09.06.2011 14:54 #29
Предлагаю ещё вариант печатки
Вложения
Тип файла: zip prob.zip (8.4 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 12
Репутация: 10
0 3
0 0
 
14.09.2011 00:08 #30
Здравствуйте. А с другим индикатором типа KEM-5641-BSR будет работать или обязательно с указанным на схеме? СПС.
Оценка
Ответ
Страница 3 из 10
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 20:10.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх