Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
|
Такой индикатор в принципе подключить в машине можно, но действительно ли это так нужно?
Индикатор такого типа гораздо лучше подхордить для питания сетевым переменным рапряжением. Я в свое время подключал ИЛТ4 (он "усилительный", а не "магнитофонный") в машине, но у него меньшее напряжение накала, поэтому его я просто запитал через резисторы от 12 В, а для питания сеток и анодов использовал простой преобразователь, состоящий из умощненного генератора прямоугольных импульсов с конденсаторным умножителем на выходе, т.е. схема была без дросселей и трансформаторов. В таком простом варианте получается, что одна сторона индикатора должна светиться несколоько слабее, но насколько помню, в моем случае разница не была заметна, а вот как будет при напряжении накала 5 В спрогнозировать не берусь. Ясно только, что если напряжение сеток и анодов будет побольше, то разница в яркости будет менее заметна. Конечно, лучше всего было бы сделать стабилизированный преобразователь на два выходных напряжения и питать накал как и полагается от отдельной обмотки со средней точкой, но тогда возможно появление помех от переменного напряжения преобразователя, разве что испорльзовать напряжение синусойдальной формы, но такая схема получится сложнее. Долее подробно о напряжениях и их получении было написано в этой теме: http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=615 |
||
Оценка
|
Ответ |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Оценка этой теме | |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |