Источники питания сетевого напряжения на DIN-рейке MEAN WELL

Кондиционер Komatsu. Останавливается со стуком

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2015
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 28
Репутация: 10
0 8
0 0
 
17.09.2015 21:55 #1
Кондиционер (Сплит-система) Komatsu останавливается со стуком,резко,как будто ударяется в кирпичную стену. Это нормально? закреплен на стене дома ,так при остановке как хорошим молотком удар по стене.Мастер который ставил сказал приработается ,но уже 2 лета прошло,а изменений нет.
Последний раз редактировалось Bebi; 03.10.2015 в 22:11. Причина: уточнение
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2015
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 28
Репутация: 10
0 8
0 0
 
20.09.2015 21:53 #2
Странно ,все молчат. Он мягко должен останавливаться или жестко? У него давление около 30ат может поэтому?Хладагент R410/560гр , модель KSW-09H2 ,компрессор Toshiba.Потребляемая мощность ,охлаждение -0,86квт.Холодильная мощность-2,78квт.
Оценка
Представляем LED-драйверы MOSO для наружного и внутреннего применения, работающие в режимах стабилизации мощности, тока или напряжения. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. Продукция компании характеризуются оптимальной стоимостью, высокой надежностью и необычно большими сроками гарантии.
Новичок
 
Аватар для Павел-1975
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: г.Сургут Тюменская обл.
Сообщений: 158
Репутация: 36
26 11
0 0
 
28.09.2015 19:26 #3
Не должен он стучать (мое такое мнение), что-то не так установили. Причин может быть много, ищите сам источник звука, а там уже думайте как его устранить
Оценка
В последние годы растёт спрос на источники питания для промышленной автоматизации в связи с увеличением инфраструктурных проектов, требующих надёжного электропитания. Источники питания на DIN-рейку MEAN WELL обладают высокой эффективностью, надёжностью и безопасностью, обеспечивая стабильное выходное напряжение. Большой ассортимент в наличии позволяет выбрать подходящий ИП MW на DIN-рейку для решения любой задачи электропитания.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,287
Репутация: 2221
2,207 1,141
40 84
 
28.09.2015 21:14 #4
Bebi
"Горшок" снят с аретиров (транспортных болтов)?
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,402
Репутация: 2218
2,202 487
16 2
 
28.09.2015 21:47 #5
Хороший вопрос.
Оценка
Новичок
 
Аватар для Павел-1975
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: г.Сургут Тюменская обл.
Сообщений: 158
Репутация: 36
26 11
0 0
 
29.09.2015 17:37 #6
С таким зверем не сталкивался, но на тех кондеях которые видел - транспортных болтов не видел ни разу
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2015
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 28
Репутация: 10
0 8
0 0
 
03.10.2015 22:06 #7
Привет Всем кто ответил! Наружный блок стучит, там транспортных болтов нет. Блок закреплен жестко болтами на двух угольниках. Пробовал подложить резиновую прокладку-без толку.Какие еще версии будут-жду,пишите! .Сегодня включал в режим HEAT-нагрев,останавливается мягче с небольшим стуком.
Последний раз редактировалось Bebi; 03.10.2015 в 22:19. Причина: добавление
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 640
621 131
35 9
 
03.10.2015 23:13 #8
Цитата:
Сообщение от Bebi
Блок закреплен жестко болтами на двух угольниках.
да нас собственно не интересует как блок прибили к стенке.... монтажные болты удерживают компрессор при транспортировке, там же есть и амортизаторы
стук может быть
1 монтажные болты
2 неправильный подвод труб к компрессору
3 амортизаторам пипец...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2015
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 28
Репутация: 10
0 8
0 0
 
03.10.2015 23:23 #9
Спасибо за подсказку! Завтра повнимательней посмотрю, Есть ли там транспортные болты. ____ Осмотрел внимательно наружный блок-никаких болтов нет. Пошел к мастеру который ставил,он сказал уже давно на кондиционерах и холодильниках не ставят трнспортные болты,они там не нужны ,так как изменена конструкчия амортизаторов которые не требуют болтов!!! Стук сказал из-за большого давления 35ат. Но у соседа Samsung и никакого стука мягко выключается ,прошлый год ставил. Сейчас хладоагенты одинаковы,фреон запрещен и давление то же. Вобще какая то загадка!!
Последний раз редактировалось Bebi; 04.10.2015 в 13:09. Причина: дополнение
Оценка
Новичок
 
Аватар для Павел-1975
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: г.Сургут Тюменская обл.
Сообщений: 158
Репутация: 36
26 11
0 0
 
05.10.2015 19:20 #10
Цитата:
Сообщение от Bebi
Спасибо за подсказку! Завтра повнимательней посмотрю, Есть ли там транспортные болты. ____ Осмотрел внимательно наружный блок-никаких болтов нет. Пошел к мастеру который ставил,он сказал уже давно на кондиционерах и холодильниках не ставят трнспортные болты,они там не нужны ,так как изменена конструкчия амортизаторов которые не требуют болтов!!! Стук сказал из-за большого давления 35ат. Но у соседа Samsung и никакого стука мягко выключается ,прошлый год ставил. Сейчас хладоагенты одинаковы,фреон запрещен и давление то же. Вобще какая то загадка!!
Для 410 фреона 35 нормальное давление (вопрос как это намеряли), сам уже с десяток кондеев на таком фреоне установил и стуков никаких не было. Смотрите как ведет себя компрессор в момент остановки, может не правильно везли и его куда нибудь перекосило, или кронштейны крутят корпус кондея при затяжке. Попробуйте просто ослабить крепежные болты и проверьте зазоры под лапами. Устанавливали когда дозаправка была или нет? По поводу добавления фреона - 410 можно.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка от ТМ Электроникс
Часовой пояс GMT +3, время: 01:49.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх