Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
|
Детский вопрос для незнакомых с ПРАВИЛАМИ ИЗМЕРЕНИЙ в аэродинамических трубах, по которым достоверный результат достигается ТОЛЬКО при превышении ХАРАКТЕРНОГО размера трубы над ХАРАКТЕРНЫМ размером испытываемой модели не менее, чем в 3-5 раз.
Поэтому при испытании ЛЮБОГО ветроколеса диаметром 2 метра в трубе диаметром около 2 метров измеренный показатель мощности будет завышен не менее, чем в 3 раза. Причина очевидна - в трубе, диаметр которой сопоставим с диаметром модели отсутствует СВОБОДНЫЙ ветровой поток и последний не может обтекать ветроколесо снаружи.
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
|
С ветряками хуже. У нас в трубах их много дули. Так более менее приемлимый результат выходил при соотношении ометаемой площади модели к площади рабочей части 1/10.
Из за этого вылезали проблемы соответствия по числу Рейнольдса. |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
|
Видно що аеродинамика несовсем популярная темочка, тък що приходится отвечать самому себе ... начинаем с конца и будем двигатся к началу списка с вопросиками ...
К викторине о тунелях однозначно верен "ответ А" ... лишь засунув 2-метровую "Ромашку" в 2-метровий тунель создадутся необходимие условия щобь частици воздуха не гуляли туда-сюда, а спотикавшись в лопасти, отдавали вертушке свою енергию ... и Ромашулька будет видавать свои 2кВт, а що и больше, как молодая красноликая и чернобровая колхозница щелкуя семечки ... тък напрашивается вопросик, та аж чешется: что ето будет за ветрохлопец, которий всунет свою Ромашку в аеротунель що в десяток метров више его сарайчика ??? Мени известно що Ви русские не исщете легьких путей, но южнее Дуная на ето врядь ли кто решится .... от стида у него может случится сердечний колапс, мда ...
Последний раз редактировалось hrpankov; 26.11.2019 в 00:01.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 811
|
Цитата:
Цитата:
Понять это может школьник 8-го класса, записав для етого аеродинамического тоннеля ЦАГИ, который горизонтальная труба постоянного сечения с ромашкой в середке уравнение Бернулли (которое, как раз для труб). Подсказка. Аэродинамическая труба ЦАГИ закрытого типа гоняет воздух по кругу и не сообщается с атмосферой. Поетому, по условию неразрывности потока в трубе постоянного сечения, скорость воздуха за ромашкой в точности равна скорости воздуха перед ромашкой. И, если вентилятор аэродинамической трубы ЦАГИ имеет мощность, скажем, 500 кВт, то етой мощности деваться некуда, кроме как отдать ее ромашке, которая и будет иметь мощность все 500 кВт (минус потери на трение). Т.е. работать будет ромашка не как ветроколесо (на кинетической мощности ветропотока), а как входная ступень обычного приводного осевого турбокомпрессора, вращаясь с сумасшедшей частотой и преобразуя в мощность на своем валу разность давлений по обе стороны ромашки. hrpankov, - иди учебник читай по гидравлике и аэродинамике. И держи слово: 1 месяц всего-то остался Морочить головы молодым форумчанам неправильными решениями своих же задачек тоже некрасиво...
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
|
я никак небуду против, если все доценти, профессора и академики ЦАГИ и Сколково будут бежать по коридорам своих институтов (гурьбой или по одиночке), доказивая етим неразривность воздушних частичек и справедливость постулатов тов. Бернули ... с етих великанов науки большего не взять ... а если к етому творческому содружию присоединится ножками и тов. академик Картинка, то я буду визжать от возхищения как клоунам в цирке ...
по темме: бил задан вопрос где загвоздка ? почему у "Ромашки" случается такой большой КПД/КЕИВ, аж почти 100% ??? ответ: постулати/формулки/ отцов аеродинамики слишком бегло касаются вертушек с большим коеффициентом заполнения ометаемой площи .. Есть такое понятие "зона возмущения флуида". В случае с тихоходними многолопастниками ета зона начинается на диаметр до вертушки, обхвативает зону не менее два диаметра у плоскости вертушки и шлейф длится на десяток диаметров после ее ... в итоге воздушний поток которий непосредственно работает на Ромашку значительно шире ее диаметра ... приблизительно в два раза ... И в итоге у Ромашке КПД не более 30%, но с воздушного потока что значительно шире ее диаметра . у бистроходних трехлопастников, с коеффициентом заполнения в 3-4 %, всьо сходится с теоремами и постулатами из учебников ... |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 9 из 23
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Оценка этой теме | |
Метки |
аеродинамика, ромашка |
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |