Новичок
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
Всем доброго дня!
Стиральная машина Bosch WFC 1262 Машинке по ходу 10-лет (2004г.в.), сборка польская, эксплуатация достаточно бережная, стирать машинка стирает, вопросов не было, но вот недавно в процессе работы стал срабатывать щитовой силовой автомат!? Почитал о похожих проблемах инет и сразу заменил на новые ТЭН и насос, заодно проверил состояние щеток эл/двигателя - они в норме (на остатке примерно 25мм - т.е. почти новые!) После сборки прогнал цикл стирки без белья, машина весь цикл прошла и закончила. Обрадовался, но оказалось рано! С бельем в барабане трабл проявился! т.е. замена ТЭНа и насоса к желаемому результату не привели... По времени момент сработки автомата - программный переход от стирки к сливу воды в первом от ВЫКЛ. по часовой стрелке режиме - 30гр.С и он наступает примерно на 25-30 минут от начала стирки. После сработки автомата его перезапуск снова приводит к его отключению... Отключаю машинку от сети , перезапускаю автомат, выбираю отдельно режим поласкания/слива а затем отжим - по ходу они рабочие!, НО запустить режим поласкание получается только после предварительного слива грязной воды из барабана. Датчик уровня (прессостат) 4-х контактный, контакты в ряд, пробывал его продуть - контакт щелкает. По ходу намерил: Сопротивление ТЭНа (2кВт) - 26 Ом Сопротивление термистора - порядка 5-6 кОм Сопротивление обмоток впускных клапанов (подвод воды) - 4,1 Ом Думаю, дальше дело трабла кроется на плате блока управления (БУ). БУ аккуратно с машинки снял. Визуально, со стороны монтажа, не нравится мне (внешне) один элемент, надпись на нем потеряла читаемость, но рядом похожие (SM39) и (SR3A) - все три звонятся в одну сторону = как диоды (от 520 Ом до 580 Ом) и все три рядом с микросхемой (J325 TNY254G 14225F) у нее 8-ножек. У того элемента (вероятно - диод), надпись/маркировка на котором не читается, вывод соединен по дорожке с 5-ой ножкой микросхемы J325 TNY254G 14225F. Радует то, что все дорожки платы БУ - без повреждений В общем - ищу схему БУ а также буду рад мыслям и советам опытных в этом деле Мастеров! С уважением,
Последний раз редактировалось toyotacorolla; 27.03.2014 в 23:26.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 839
Репутация: 257
|
Может дело в "щитовом силовом" автомате?
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
думаю автомат здесь как раз таки НЕ_виноват и наоборот - он четко выполняет свою функцию!, потому как с месяц назад ЖКХ по капремонту дома заменило на современные электрощиты, начинку и проводку во всех подъездах дома - короче - всё новьё!, вот только проводка в квартирах осталась не тронута = из СССР
И ведь СМ в процессе работы воду греет!, а по ходу ешё и печь СВЧ на этом же вводе, и холодильник на нем же! Неа, автомат не виноват - это факт! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
Цитата:
Двигатель - исключаю!, просто потому как в программе стирки он четко исполняет все ему команды и барахтает и барахтает барабан (туда-сюда) -без намеков...., но трабла то именно в переходном процессе - как раз при коммутации из режима в режим. Нет, не похоже что двигатель. А вот прессостат ну и замок готов рассмотреть повнимательнее!, на что в них обратить внимание ? (какова методика проверки?) |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2217
|
Прессостат-снимаешь патрубок,подстёгиваешь 20-ти кубовый шприц(через трубку подходящ.диаметра).Толкая поршень ,замеряешь омическое сработавшего контакта 1-го уровня,затем второго.Смотришь внешний вид-не потекла ли пластмасса в районе силовых кон-тов.Замок-тоже осмотр внешнего вида в районе силовых контактов.Проверь кроме двигла-сетевой фильтр((похож на э/лит) на утечку,на корпус-он должен быть в районе ввода сетевого шнура.Ну и все утечки мерь на мегаОмах...
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 332
Репутация: 92
|
Скорее всего Вам установили УЗО, которое реагирует на малейшую утечку тока (30мА).Больше склоняюсь к двигателю, для проверки можно отсоединить провод заземления у колодки (жёлт/зел),прозвонить его выводы на корпус, возможно шьёт по угольной пыли.Удачи.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
Цитата:
Прессостат-снимаешь патрубок,подстёгиваешь 20-ти кубовый шприц(через трубку подходящ.диаметра).Толкая поршень ,замеряешь омическое сработавшего контакта 1-го уровня,затем второго.Смотришь внешний вид-не потекла ли пластмасса в районе силовых кон-тов.Замок-тоже осмотр внешнего вида в районе силовых контактов.Проверь кроме двигла-сетевой фильтр((похож на э/лит) на утечку,на корпус-он должен быть в районе ввода сетевого шнура.Ну и все утечки мерь на мегаОмах...
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
|
спс.!, все понял, прозвоню, пропылесошу, затем снова прозвоню для сравн.
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |