HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Датчик угловой скорости лопастей ветряка

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
30.12.2008 20:05 #1
Мне необходимо выбрать датчик для определения угловой скорости лопастей ветряка (с расчетом на малы обороты). Подскажите мне какой датчик будет оптимальным по цене и качеству?
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,123
40 83
 
30.12.2008 21:00 #2
Для этого вполне подойдёт тахогенератор. Как простейший и наиболее доступный вариант эл. двигатель постоянного ток с возбуждением постоянными магнитами. Напряжение пропорционально оборотам (угловой скорости). Так-же можно сделать датчик самостоятельно. Диск с прорезями и щелевой оптодатчик, частота импульсов пропорциональна угловой скорости.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
30.12.2008 23:24 #3
Если лопасти металлические, чтобы не вносить изменения, влияющие на характеристики лопастей можно поставить бесконтактный индуктивный датчик. Например, вот этот:

http://www.regionpromsnab.ru/elektro3.php

Их много разных типов, но они, в основном отличаются только по размерам.
У них широкий диапазон по питанию Uпит.=+5...27В, поэтому их легко можно состыковать с дальнейшей схемой.
Тут ничего изобретать не надо. Главное правильно подключить питание, а выход подать на частотомер.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,123
40 83
 
31.12.2008 00:24 #4
A_l_e_x_ читайте внимательно ЛОПАСТИ ВЕТРЯКА Овнесении какх изменений здесь можно говорить. Это не вертушка анемометра.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
31.12.2008 00:37 #5
Автор хочет почемуто мерять именно скорость, а не напряжение на выходе. Непонятно, чем его не устраивает просто частота вращения? Значит ему нужны какието точные расчеты для испытания ветряка.

Вот я и подумал, что замерять частоту герконом будет не очень правильно. Это очень мизерно, но собъет точность измерения через балансировку и аэродинамику.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщений: 438
Репутация: 37
27 9
0 0
 
04.01.2009 11:06 #6
Я взял-бы промышленный индуктивный датчик положения, их сейчас есть море разных типов. Укрепить датчик можно как угодно, лишь-бы вращающиеся или лопасти, или крепления лопастей двигались в непосредственной близости от датчика. И меряй частоту, или период - как больше нравится.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
04.01.2009 15:09 #7
Цитата:
Сообщение от AkaU
Я взял-бы промышленный индуктивный датчик положения, их сейчас есть море разных типов. Укрепить датчик можно как угодно, лишь-бы вращающиеся или лопасти, или крепления лопастей двигались в непосредственной близости от датчика. И меряй частоту, или период - как больше нравится.
Самый оптимальный вариант.
В некоторых случаях на такие датчики желательно ставить ограничитель частоты.
И еще, при вращении ветряка будут перекручиваться провода. Это тоже немаловажно и необходимо учитывать.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
04.01.2009 15:11 #8
Цитата:
Сообщение от lllll
Для этого вполне подойдёт тахогенератор. Как простейший и наиболее доступный вариант эл. двигатель постоянного ток с возбуждением постоянными магнитами. Напряжение пропорционально оборотам (угловой скорости).
Тахогенератор не подойдет. Он вносит потери.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,123
40 83
 
04.01.2009 16:01 #9
_A_l_e_x_ Ветряк - не измеритель скорости ветра. Это механизм привода (эл.генератор, водяной нососи т.п.) Говорить о потерях создаваемых тахогенераторм в этом сулучае не корректно.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
59 33
 
04.01.2009 18:21 #10
Согласен с IIIII, на большинстве старых металлорежущих станков с ЧПУ стояли коллекторные двигатели постоянного тока, датчиками скорости которых являлись тахогенераторы. И старые тиристорные привода вполне жужжали сними, обеспечивая неплохие характеристики. Привода шпинделя, построенные по этому принципу выпускают до сих пор. А потери вносит всё, по этому вечный двигатель до сих пор в стадии разработки.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Метки
ветряк, тахогенератор, угловая скорость
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:08.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх