|
Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,518
Репутация: 260
 |
Цитата:
Андрей Барышев, г. Выборг В данной статье описывается изготовление несложного устройства, предназначенного для безопасной зарядки любых малогабаритных аккумуляторов.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2013
Сообщений: 30
Репутация: 27
|
К вопросу о безопасности.
Как будут "себя чувствовать" LM317 и аккумулятор, если во время зарядки даже кратковременно отключится питающее сетевое напряжение?
Последний раз редактировалось -Сергей-; 19.11.2013 в 15:11.
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
А если после амперметра поставить диод и подкорректировать напряжение на выходе с помощью подбора сопротивления резисторов делителя для LM317? Может все получится?
Последний раз редактировалось Moderator; 20.11.2013 в 00:35.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 37
Репутация: 30
|
|
||
|
Оценка
|
|
Знаток
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 226
Репутация: 98
|
ИМХО статья абсолютно пустая и бесполезная. Традиционных зарядников полный Инет, но у всех есть существенный минус - отсутствие переключения между типами, емкостью и режимами заряда разных ТИПОВ аккумуляторов.
Кроме того, в мире малогабаритных АКБ сегодня царят три основных типа:
Последние таким зарядником заряжать - вообще геморрой. Ni-MH тоже имеет не особо линейный режим оптимального заряда. А свинцовые требуют процесса тренировки при первом заряде и после регенерации. А для десульфатации этот зарядник применить можно? Вот то-то! Пора уже авторам внимательнее изучать матчасть, т.е. в первую очередь сами аккумуляторы и их особенности. Иначе CADEX так и останется недосягаемым для наших конструкторов горизонтом. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 14
Репутация: 10
|
согласен о бесполезности данной публикации.Светодиодная индикация должна не гаснуть в конце зарядке, а наоборот загораться но другим цветом.Гораздо эффективнее зарядки на L200С, особенно для гелевых аккумуляторов
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 3,348
Репутация: 887
 |
Отчего так? Эта схема по сравнению с многими из инета очень даже неплохая. Режим заряда при постоянном напряжении и с ограничением тока ускорит заряд по сравнению с зарядниками с постоянным током (пресловутые 0,1 от ёмкости). А как горят светодиоды - это не главное, на вкус и цвет... Можно слелать со-своему.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 14
Репутация: 10
|
На постоянном токе зарядка (0,1С) - это дедовские методы.Повсюду делают комбинированые - вначале ток максимальный(для каждого типа свой, гелевых не более 2-3а), а затем система переходит в контроль напряжения ,равного напряжению полностью заряженного аккумулятора.Поэтому я и рекомендовал использовать L200c и сети была очень простенькая и великолепно работающая(САМ ПРОВЕРИЛ) схемка на этой МС.А в сообщении я в общем не хотел обругивать-просто автоматом процетировал предыдущего автора.За что приношу извинения автору статьи.Вообще, всегда с удовольствием смотрю экспериментальные разработки-что для себя находишь.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
