Муфты электромонтажные от производителя Fucon
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2011
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
15.10.2011 17:18 #1
столкнулся с проблемой, имеется машинка с ДУ и пульт от нее, никак не сообщаются, ибо индуктивность дросселя была изменена (приложил руку юный радиотехник) чем можно исправить проблему? если нужно, приложу фото пульта и машинки (внутренностей, конечно)
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 5
Репутация: 11
1 0
0 0
 
17.10.2011 10:23 #2
Скорее всего, изменилась частота настройки контура. Варианты решения - сжатие-разжатие витков дросселя (если количество витков известно и намотка произведена проводом такого же диаметра), или параллельно должна стоять емкость - заменить на подстроечную и вращать подстроечник, пытаясь установить связь с машинкой.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 3
Репутация: 11
1 0
0 0
 
17.10.2011 20:07 #3
Конечно выложи фото машинки, пульта, фото плат, а также распиши состав приёмника и передатчика; расстроен контур в приёмнике? - запитай пульт и включи любую команду, при этом на приёмнике пробуй настроить контур на частоту передатчика! Напиши более подробно!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2011
Сообщений: 40
Репутация: 23
13 7
0 0
 
17.10.2011 20:39 #4
более всего сам пульт накрылся от переплюсовки
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 11
Репутация: 11
1 0
0 0
 
17.10.2011 20:40 #5
Безвозмездно подарю заинтересовавшемуся участнику форума радиоуправляемый Hummer с крупными колесами. Все работает, платформа на 6 вольтовом аккумуляторе (родного зарядника нет, сам заряжаю с помощью самодельного ЗУ), а пульт(27 МГц) на батарейке 12 В. [email protected]
Оценка
Banned
 
Регистрация: 05.04.2010
Сообщений: 90
Репутация: 35
25 1
0 0
 
17.10.2011 21:21 #6
Была похожая ситуация. На пульте скочем залепил одну кнопку,а сам подбирал положение витков катушки ~30 мин.Как только колеса дернулись,отлепил скоч и начал потихоньку подгибать витки - машина заработала.Потом ее таки добили - при разряженной батарее катали по ковру ,сгорели транзисторы моста 8050 и 8550. А что бы пульт накрылся от переполюсовки - впервые слышу! Неплохой обзор этих комплектов микросхем был в прошлогоднем журнале Радиомир(сорри ,не помню в каком именно).
Удачи !
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2011
Сообщений: 7
Репутация: 10
0 4
0 0
 
24.11.2011 23:26 #7
Я бы для начала сомкнул антенны и проверил есть ли сигнал так. Если нет, то одна из схем сдохла.
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 13:52.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх