|
Новичок
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 16
Репутация: 11
 |
сендастовый у меня с Филипсами похожая проблема была, в одном плохой конденсатор по цепи В+, в другом достаточно было добавить ускоряющее.
Дефект понятен, с этим шасси у меня такой проблемы не было. Наверное с зашитой что-то связано.
Последний раз редактировалось Александр-7; 15.07.2014 в 22:13.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2014
Сообщений: 15
Репутация: 11
|
Ускоряющее регулировать пытался результата желаемого не получил. А что касается Филипса то был 21PT1727/60 с похожим дефектом, только при отключении он не засвечивал индикатор ДР. Для установки его в ДР нужно было нажать на пульте кнопку вкл.-выкл. Регулировкой уск. удалось увеличить интервал отключения на незначительное время. Скорее всего устал к-коп.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 16
Репутация: 11
|
сендастовый , вот не законченная похожая тема, может здесь подсказку найдёшь.
Шасси MC-059C http://www.tvservice.org/node/2945 Отключается в дежурный режим через 4-5 сек
Последний раз редактировалось Александр-7; 16.07.2014 в 08:42.
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 3 из 6
|
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
