|
Новичок
Регистрация: 30.01.2012
Сообщений: 25
Репутация: 10
 |
здравствуйте.автоусилител� � prology ca200 сработала защита(загорел светодиод protection) саб.молчит.снял принес домой подкл.акб.красный диод погас зеленый горит.поставил на авто.весь день усь работал нормально.с утра опять загорел светодиод protection.снял принес домой подкл.акб.красный диод загорел через 5 сек.в инструкции написано защита от кз.и перегрева чем там контролируется перегрев? или все хуже?но разве такое бывает что транзисторы и т.д. могут переходить из неисправного состояния в исправное и умирать в растяжку?подскажите кто в теме.спасибо.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
Цитата:
здравствуйте.автоусилител� � prology ca200 сработала защита(загорел светодиод protection) саб.молчит.снял принес домой подкл.акб.красный диод погас зеленый горит.поставил на авто.весь день усь работал нормально.с утра опять загорел светодиод protection.снял принес домой подкл.акб.красный диод загорел через 5 сек.в инструкции написано защита от кз.и перегрева чем там контролируется перегрев? или все хуже?но разве такое бывает что транзисторы и т.д. могут переходить из неисправного состояния в исправное и умирать в растяжку?подскажите кто в теме.спасибо.
 Это называется тепловой пробой с восстановлением ... Меня так ключевой транзистор в блоке питания приёмника ... долго мучал ... пока не заменил ... |
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
 |
Для начала вскрой его и внимательно осмотри жесткие выводы идущие из платы на питание и динамики-их надо пропаять,то же касается и силовых элементов-тр-ры+ диоды преобразователя,и тр-ры оконеч.каскада(это потребует откручивания ещё порядка 20 винтов)..,ну и замеры питания/прозвонку элементов никто не отменял.
|
||
|
Оценка
|
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...,d.bGQ&cad=rjt
"Существует два вида пробоя: первичный и вторичный. Первичные токовые, лавинные и тепловые пробои обратимы, то есть после их возникновения, диагностики и снятия причины возникновения работоспособность биполярного транзистора может быть восстановлена, так как транзистор в данном случае не теряет управляемости: его можно перевести в режим отсечки, снять питающее напряжение, включить средства охлаждения, например вентилятор." |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 30.01.2012
Сообщений: 25
Репутация: 10
|
спасибо.на плате видимого криминала не видно.про тепловой пробой непонял-безнагрузки и входного сигнала за 5сек.должна же быть причина. и все-же чем контролируется температура.ну терморезистор или что то типо того должно быть?
Последний раз редактировалось glaha; 11.01.2015 в 20:08.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 30.01.2012
Сообщений: 25
Репутация: 10
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
