|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
  |
За Уралом скучно?(или осеннее обострение?)...
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Урал
Сообщений: 945
Репутация: 243
|
А по делу - с формулами, как Вы трансформатором умножаете мощность?
Заодно выясним, у кого обострение.  Нобелевку я Вам гарантирую, если докажете теорией и практикой!
__________________
Граждане! Не трогайте мокрыми руками голые провода! Они от этого ржавеют!
Последний раз редактировалось рафаил; 24.10.2012 в 21:02.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Урал
Сообщений: 945
Репутация: 243
|
Сегодня, 00:15 #47 esyk
575 Вт от 110 В - это 5,227 А. В автотрансформаторе ток общий для всей обмотки, т.е. при таком токе от 220 В мощность с автотрансформатора будет сниматься 1150 Вт. Автотрансформатор будет с моих кулаков шесть... Сегодня, 01:17 #48 alexzand Точно так...
__________________
Граждане! Не трогайте мокрыми руками голые провода! Они от этого ржавеют! |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Украина, Житомир
Сообщений: 233
Репутация: 52
|
Для Рафаила.
Цепь последовательная. Если в одном из элементов течет ток 5А, то как он может быть другим в следующем элементе цепи? В окрестностях Екатеринбурга тоже бывает электротехника... |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 480
Репутация: 214
|
Ребята, давайте оставим физику в покое и включим логику:
По вашим рассчётам получили (потребили) лишние полкиловата. Куда они пойдут? На нагрев? Две последовательные обмотки автотран-ра - это не просто два последовательных резистора. Потребляемая мощнось и от 110 В и от 220 В одинакова. Это логично? Значит ток от 220 должен быть в два (почти) раза меньше. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Урал
Сообщений: 945
Репутация: 243
|
Ну хорошо, уважаемые, остыли? Давайте лучше вернёмся к тому, с чего начался весь сыр-бор.
Цитата:
Вот поэтому я и возмутился: как это так esyk считает шиворот-навыворот, у него небходимая моща выросла?  Думаю для нагрузки 575 вт по предложению alexzandа если не ТС270, то ТС-360М, ТС-330К-1 должны потянуть.А ведь спор то разгорелся из-за того, что именно alexzand предложил весьма оригинальное и простое решение с ТСами. Мне так вот понравился такой доступный и легкий способ - использовать старые тр-ры.
__________________
Граждане! Не трогайте мокрыми руками голые провода! Они от этого ржавеют!
Последний раз редактировалось рафаил; 26.10.2012 в 19:43.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
)).
