Доброго времени суток.
Прошу помощи в подключении эл.двигателя.
Хочу подключить его к ЗИЛовскому компресору.
Имеется:Два конденсатора,двигатель, кнопка, компресор.

Пробывал подключить так:
Конденсаторы подсоединял так:

по первой схеме мощьность больше чем по второй, но присутствует гул.

Двигатель тысячник. Под нагрузкой и без потребление практически одинаковое.
Лучше не баловаться с электролитами.
Схемы пуска стандартные для 3000 и 1500 оборотных двигателей. Затрудняюсь предположить, что будет в схеме уже при нормальной работе...

Цитата:

Сообщение от esyk

Двигатель тысячник. Под нагрузкой и без потребление практически одинаковое.
Лучше не баловаться с электролитами.
Схемы пуска стандартные для 3000 и 1500 оборотных двигателей. Затрудняюсь предположить, что будет в схеме уже при нормальной работе...

Так что нельзя его подключить? Я так понял, что все две схемы не правильные и для ткого двигателя не подходят. И что нету никакого выхода?

Цитата:

Сообщение от andreyz112

Так что нельзя его подключить? Я так понял, что все две схемы не правильные и для ткого двигателя не подходят. И что нету никакого выхода?

Изучите материалы в ссылках, и многие вопросы отпадут.
http://www.irls.narod.ru/rlbt/3f-dv1.htm
http://www.irls.narod.ru/rlbt/3f-dv.htm
http://www.irls.narod.ru/rlbt/dv3in1.htm
http://www.elremont.ru/electrik/trifaz220.php
http://volt220.ru/index.php/shema/8-dvig220.html
http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=5
но в любом случае будет потеря мощности, если соедините звездой, до 50% а треугольником около 30%
PS у нас подобный вопрос уже обсуждался:
http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=2635

Цитата:

Сообщение от Sergey2

Изучите материалы в ссылках, и многие вопросы отпадут.
http://www.irls.narod.ru/rlbt/3f-dv1.htm
http://www.irls.narod.ru/rlbt/3f-dv.htm
http://www.irls.narod.ru/rlbt/dv3in1.htm
http://www.elremont.ru/electrik/trifaz220.php
http://volt220.ru/index.php/shema/8-dvig220.html
http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=5
но в любом случае будет потеря мощности, если соедините звездой, до 50% а треугольником около 30%
PS у нас подобный вопрос уже обсуждался:
http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=2635

Спасибо за ссылки.
Исходя из схем которые я видел в ссылках, то моя первая схема должна работать, так почему тогда теряются обороты, слышн гул и грется конденстор рабочий, по микрофаратам подходят оба как для пускового, так и для рабочего?
И ещё вопросик - как узнать как у меня соеденины обмотки - звезда или триугольник?

Цитата:

Сообщение от andreyz112

И ещё вопросик - как узнать как у меня соеденины обмотки - звезда или триугольник?

если двигатель не перемотан, то открываем барно электродвигателя (клеммную колодку) и смотрим как стоят перемычки на шпилька, или зажимах. Смотрите ссылку:
http://remont220.ru/zvezda_tr.php

Цитата:

Сообщение от andreyz112

Исходя из схем которые я видел в ссылках, то моя первая схема должна работать, так почему тогда теряются обороты, слышн гул и грется конденстор рабочий, по микрофаратам подходят оба как для пускового, так и для рабочего?

По ссылкам рекомендуют электролитические конденсаторы использовать только как пусковые, (в работе несколько секунд) а так они будут греться и могут взорваться. И вообще как Вам рекомендовали, лучше не использовать для этого электролитические конденсаторы. Или смотрите по ссылке: http://www.irls.narod.ru/rlbt/dv3in1.htm (я её уже вам давал) как лучше подключить электролитические конденсаторы, (но всё равно только для пусковых, на несколько секунд)

Цитата:

Сообщение от Sergey2

если двигатель не перемотан, то открываем барно электродвигателя (клеммную колодку) и смотрим как стоят перемычки на шпилька, или зажимах. Сотрите ссылку:
http://remont220.ru/zvezda_tr.php

Но у меня выходит только три провода, а не шесть.

Треугольник...