Ну вобщем то 4-я версия уже работает . На подходе пятая , отличается управлением зарядного тока из программы . А хочу шестую , управление через винду , и с андроида через WIFI ! Если кому интересно , и кто захочет помочь - пишите !

Все схемы и коды программ сделаем в открытом доступе .

Алекс - как упражнение для ума - согласен. Ну для практики программирования и сведения разных технологий под одну крышу - тоже. для получения удовольствия от творчества - не вопрос. Я даже не буду поднимать вопрос десульфатации(любимый в определённых кругах) и спрашивать - реализован ли он или будет ли реализован.
Я купил рено сандеро в 2012 и продал в 2019. У меня есть самодельное ЗУ на базе китайского блока а-ля АТ(старт с самовозбуждением без дежурки). Я ни разу им не заряжал акб рено и не было надобности. До этого у меня был ваз2109. Я им пользовался для зарядки акб когда забывал выключить габариты, магнитолу.
Многочисленные клоны моего ЗУ, наделанные для друзей занимаются чем угодно кроме зарядки акб - крутят какие то вентиляторы, щёлкают форсунками(дизель-сервис), двигают электрические ручники(бред какой то) у рено и фольца, служат в качестве источника питания приблуды для регулировки развала\схождения(старая, вешается на колёса, с лампочками). Ну так как это по большей части БП с ограничением по току.

Я вас ни в коем случае не отговариваю. И вещь наверняка будет прикольная. Ну просто как бы для вашей созидательной энергии вы наверняка смогли бы придумать более практичную цель. С вайфаем, джипиэсом, интернетом.
А то как то напрашиваются ассоциации про летающий экскаватор и кувалда с амолед экраном.

Цитата:

Сообщение от LEAS

Я купил рено сандеро в 2012 и продал в 2019. У меня есть самодельное ЗУ на базе китайского блока а-ля АТ(старт с самовозбуждением без дежурки). Я ни разу им не заряжал акб рено и не было надобности. До этого у меня был ваз2109.

Какая разница ваз 09, или рено ? У меня у папы аутландер хл, если он ездит от дома до магазина (1км) , то есть зимой даже 2 запуска высасывают АКБ больше чем заряжает генратор , и вобщем АКБ хватает на 2 года , после чего он засульфатирован до помоечного состояния . Тут марка авто ( или принадлежность к тому или иному производителю) не имеет значения.

А вот ещё ! У меня Калина , у соседа шевралет орландо. При прогреве у него горит ближний свет , а у меня нет ) . То есть авто свет то конечно в калину я поставил , но он получается умнее чем у крытых автопроизводителей ...И создаётся впечатление что там тоже не всё продуманно ... как то так .

И по теме прикрепляю рисунок, созданный в паинте , блок схема зарядного .

пока это выглядит так

Цитата:

вобщем АКБ хватает на 2 года

Если такого как на фото (12в 7 ач) то да. Если вы про автомобильный акб - то нет. У меня сейчас 4-я машина. По статистике из моей практики эксплуатации - минимум пять, а максимум не знаю - акб мутлу отработал 8 и я продал машину с ним без всяких признаков, что ему плохо. Причём его пару раз посадил в ноль - не выключил габариты.

Цитата:

сли он ездит от дома до магазина (1км)

Если машина проезжает в год менее определёноого количества тыщ км - её дешевле не иметь. Но вопрос не об этом. У вас будет чисто зарядка акб или будет широкое применение а-ля как я писал ?
Как вы решили защищать блок от переполюсовки ?

Цитата:

Сообщение от LEAS

Если машина проезжает в год менее определёноого количества тыщ км - её дешевле не иметь.

Ну летом то ездит на дачу, и по другим нуждам, про лето речи не идёт. А зимой ему некуда ездить кроме магазина (человеку 75 лет).

Цитата:

Сообщение от LEAS

У вас будет чисто зарядка акб или будет широкое применение а-ля как я писал ?

Типа ЛБП ( типа - это только потому, что конечно от него не запитаешь радиоприёмную аппаратуру в силу импульсного происхождения всех силовых преобразователей). И зарядно-разрядное устройство, с разными режимами ( заряд заполнением, ассиметричный , тренировка, разряд для подсчёта ёмкости) , для свинцово кислотных, щелочных батарей, LI-любых элементов . Зарядный ток от 50 мА до 7,5А. Ну максимальное напряжение около 24 В.

Цитата:

Сообщение от LEAS

Как вы решили защищать блок от переполюсовки ?

Ну да, хороший вопрос! Вариант 1-диод обратно поставленный и предохранитель .
Вариант2 - реле которое включается при правильно подключенном АКБ, и соединяет ЗУ и АКБ , и не включается при неправильном подключении АКБ.
Вот только реле ставить не хочется.

Ну если есть какие то другие варианты (про защиту от переполюсовки)- то велкоме, для того и существуют форумы!