|
Новичок
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 42
Репутация: 10
 |
Ребята,скиньте схему Авто аккмулятора АВТО 4А кедр.А то забыл где куда пайайаны.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Знаток
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Сибирь
Сообщений: 150
Репутация: 92
|
__________________
Если хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей своё хорошее настроение |
||
|
Оценка
|
|
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
|
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
 |
Надо смотреть сигн. на УЭ тиристоров,есть ли они вообще.Обычно тиристоры плывут по перегреву,меняю сразу пару(собери приблуду для проверки-у древних много брака).Да -все измерения пров. при подключ. акку.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2012
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
