|
Новичок
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: украина
Сообщений: 19
Репутация: 10
 |
есть шахтерский ел,бур СЕР1, питание 127в,асинхроный 3 фазный, думаю запитать через делитель напряжения на кондесаторах ,есть 3 фазы, как подключить? или есть другие решения , зарание спасибо за ответы
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
 |
To Wzika-3 автотранса сложнее(не технологичней по всякому)-как вариант 3х фазный транс со средним выв.-были такие 3*Ф\36В-вторичка не нужна а с отводов питаетесь без проблем...(найти наверно не реально использовался в строительстве-питание бет.вибраторов).
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
