Что обозначает фазы: А-желтый, Б-зеленый, С-красный цвет у шины в КРУ-6?

Это всего лишь принятая цветовая маркировка фаз. Для соблюдения их чередования.

Цветовая маркировка фаз-( не только в КРУ),легче определять принадлежность.

Цитата:

Сообщение от marinzha11

Что обозначает фазы: А-желтый, Б-зеленый, С-красный цвет у шины в КРУ-6?

Да ,ну Вы даете, Открыть Высоковольтное распределительное устройство (6000 вольт),и рассматривать фазы по цветам. Смотрите,и резиновых лаптей не останется.

Цитата:

Сообщение от marinzha11

Что обозначает фазы: А-желтый, Б-зеленый, С-красный цвет у шины в КРУ-6?

А про цвета фаз,и многое другое ,почитайте книгу "ПУЭ" http://www.elec.ru/library/direction/pue.html ,для таких вещей очень познавательно,как для начинающих,так и для профессионалов.

Цитата:

Сообщение от Вадим666

А про цвета фаз,и многое другое ,почитайте книгу "ПУЭ" http://www.elec.ru/library/direction/pue.html ,.

Вадим666, я конечно сильно извиняюсь, но если конкретно Вы не знаете ответа, то зачем отвечаете без смысла?
Вы либо не читали "ПУЭ", либо полный абзац - считаете эту "тоненькую" вещь увлекательным чтивом.
Человек задал простой вопрос, требующий простого ответа.
Вы всегда на просьбу дать спичек - читаете лекцию о физической сути пламени?

Цитата из этого безусловно необходимого издания:
Проводники защитного заземления во всех электроустановках, а также нулевые защитные проводники в электроустановках напряжением до 1 кВ с глухозаземленной нейтралью, в т.ч. шины, должны иметь буквенное обозначение РЕ и цветовое обозначение чередующимися продольными или поперечными полосами одинаковой ширины (для шин от 15 до 100 мм) желтого и зеленого цветов.
Нулевые рабочие (нейтральные) проводники обозначаются буквой N и голубым цветом.
Совмещенные нулевые защитные и нулевые рабочие проводники должны иметь буквенное обозначение PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и желто-зеленые полосы на концах.
1.1.30. Буквенно-цифровые и цветовые обозначения одноименных шин в каждой электроустановке должны быть одинаковыми. Шины должны быть обозначены:
1) при переменном трехфазном токе: шины фазы А - желтым, фазы В - зеленым, фазы С - красным цветами;
2) при переменном однофазном токе шина В, присоединенная к концу обмотки источника питания, - красным цветом, шина А, присоединенная к началу обмотки источника питания, - желтым цветом.
Шины однофазного тока, если они являются ответвлением от шин трехфазной системы, обозначаются как соответствующие шины трехфазного тока;
3) при постоянном токе: положительная шина (+) - красным цветом, отрицательная (-) - синим и нулевая рабочая М - голубым цветом.
Цветовое обозначение должно быть выполнено по всей длине шин, если оно предусмотрено также для более интенсивного охлаждения или антикоррозионной защиты.
Допускается выполнять цветовое обозначение не по всей длине шин, только цветовое или только буквенно-цифровое обозначение либо цветовое в сочетании с буквенно-цифровым в местах присоединения шин. Если неизолированные шины недоступны для осмотра в период, когда они находятся под напряжением, то допускается их не обозначать. При этом не должен снижаться уровень безопасности и наглядности при обслуживании электроустановки.

Рафаил да Это все красиво,но такие вещи нужно дочитывать до конца,а не выборочно. НО это не самое важное , на моих глазах сгорел человек ,под действием высокого напряжения, поэтому ,лучше такие вещи пренебречь сразу,а то потом будет поздно.

Цитата:

Сообщение от Вадим666

Да ,ну Вы даете, Открыть Высоковольтное распределительное устройство (6000 вольт),и рассматривать фазы по цветам. Смотрите,и резиновых лаптей не останется.

да... вот последствия, не смотрите комментарии, смотрите фото ЖЕСТЬ
http://www.porjati.net/victims/69-k-...ast-kabel.html

Вадим666, да Вы правы, я невнимательно прочел пост с вопросом, а поскольку сам низковольтник, то эта абревиатура первоначально как то не зацепила моё внимание.
Конечно же, человек имеющий доступ в КРУ-6 априори должен знать ПУЭ и еще кучу всего.
Кстати, меня смущает большое количество домов, где щитовые никак не выделены в отдельное помещение. При этом часть щитов свободно открываются. Хоть и не 6кВ, но свободный доступ.

Цитата:

Сообщение от рафаил

Вадим666, Кстати, меня смущает большое количество домов, где щитовые никак не выделены в отдельное помещение. При этом часть щитов свободно открываются. Хоть и не 6кВ, но свободный доступ.

Так оно и есть,потому ,что проекты домом очень старые,а в те времена,еще не предполагали, о таких нагрузках и потребителях, а сейчас просто лепят,где удобнее. Открытые потому,что у нас нет цивилизованной системы обслуживания. Если автомат опломбирован в месте с счетчиком,и он сломался,будете сидеть без электричества,минимум неделю,если нет "лохматой лапы", пока оформите бумаги,и дождетесь контролера,или выездную группу.