Коллеги, при ремонте ВД250П выяснилось, что в результате замыкания выпрямительной пластины с диодами на силовой контакт сгорели все диоды на этой пластине. В аппарате всего 4 таких пластины по 6 штук диодов на каждой. Причем, на трех пластинах диоды одной полярности (с синей точкой на корпусе), а на одной пластине диоды другой полярности (с красной точкой на корпусе).
Теперь вопрос- что этот за диоды?
Заранее спасибо за ответ.

Ставь Д161-250(с буквой Х катод на фланце,без-анод...)-их достаточно 2Х+2,Д160-200 3Х+3...

Цитата:

Сообщение от alexzand

Ставь Д161-250(с буквой Х катод на фланце,без-анод...)-их достаточно 2Х+2,Д160-200 3Х+3...

Спасибо за совет, но боюсь, что там такой большой не поместится. Изначально там стоят маленькие круглые диоды вроде таких, какие стоят в выпрямителях автомобильных генераторов.

Выложи фото своих "битых" диодов(которые запрессовываются?),если "присобачишь" 161е,забудешь о проблемах(с подобающим радиатором,ессно.).

Точки разного цвета - маркировка полярности.
Если диоды в алюминиевых стаканах, то можно перепрессовать, а если металл-керамика, то настоятельно рекомендую прислушаться к совету АЛЕКЗАНДРА, иначе будет много "коцаных" диодов...
Вообще, диоды 35А. Редко встречаются на 50А.

Немного не в тему. Автомобильный генератор 12в 80а при самовозбуждении напрямую чудесно варит электродом 3мм. Может быть кому пригодится.

При вращения шкива двигателем?
При каких оборотах двигателя?