|
Новичок
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Беларусь
Сообщений: 94
Репутация: 29
 |
Собственно столкнулся со странной схемой включения конденсаторов для пуска эл.двигателя компрессора .... Компрессор китайский 2ух цилиндровый .. привод через ремень ,шкивы.. двигатель 3 кВт/3000 об.мин... Товарищ купил сей девайс в гараж.. с 0 атм. он запускается и работает до отсечки 8атм., после падения давления до 5 атм. должен сам запускаться.. он и пробует запуститься только гудит и вырубается тепловое... (сеть в гараже слабовата .. просадки до 190 вольт) Открыв клемник я увидел 2 конденсатора и следующую схему включения..
С1 40мф 450В С2 200мф 400в сообственно увеличив емкость С1 на 35 мкФ компрессор стал работать ка положено но схема не понятна ... к обсуждению..... |
||
|
Оценка
|
|
Реле, применяемые в потребительской электронике, должны отличаться хорошим соотношением «цена/качество», надежностью, удобством обслуживания, соответствующей сертификацией и другими эксплуатационными характеристиками. Компания Hongfa предлагает продукцию, которая подходит под эти требования и может использоваться практически во всех функциональных узлах бытовых приборов. В качестве примера рассмотрим автоматизацию электрического нагрева воды в бытовом бойлере.
 |
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,400
Репутация: 2222
 |
Измерь емкости(штатные),двг точно 3 КВт?
|
||
|
Оценка
|
|
Современная силовая электроника все активнее переходит на компоненты, выполненные на основе карбида кремния. Одним из наиболее заметных примеров стали SiC-диоды Шоттки, которые все чаще рассматриваются как альтернатива проверенным временем кремниевым диодам с быстрым восстановлением (FRED). Но смогут ли SiC SBD их полностью вытеснить в ближайшие годы?
|
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,304
Репутация: 2224
|
Сталкивался с такой неисправностью и не однократно. Не запуск компрессора под давлением дефект не ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, а механический. При достижении давления выключается двигатель и ДОЛЖЕН происходить сброс давления из цилиндров компрессора. Смотрите клапан сброса. Он установлен под выключателем/датчиком. К нему подходит тонкая трубка (6-8 мм).http://images.yandex.ru/yandsearch?s...%3Dsmall_image
Последний раз редактировалось lllll; 05.08.2013 в 21:28.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 298
|
Двигатель однофазный,c пусковой обмоткой и с центробежным размыкателем.При наборе необходимых оборотов размыкатель отключает пусковую ёмкость С2.Так что ёмкость С2 можно увеличивать безболезненно ,она работает только при пуске.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить.
Последний раз редактировалось ГАРРИК; 05.08.2013 в 22:03.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 298
|
Да внутри,встречал ранее такие конструкции.Кстати С2 200 мкф 400V..это неполярный электролит,деталь частенько выходящая из строя,в основном полная потеря ёмкости.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить.
Последний раз редактировалось ГАРРИК; 10.08.2013 в 16:39.
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: ДМИТРОВ
Сообщений: 1,164
Репутация: 298
|
Нет,обмотки две,рабочая и пусковая,однако,есть еще и центробежный размыкатель.В момент пуска размыкатель замкнут и конденсаторы включены в паралель,для увеличения пускового момента.Когда двигатель раскрутился,центробежный размыкатель отключает дополнительную ёмкость,и двигатель работает в штатном режиме.
__________________
Усложнить ,всегда проще, нежели упростить. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
