Товарищ притащил этот Форте в полуразобранном состоянии.
Видимые дефекты:сгорели переключатели режима сварки,провода скручены и спаяны.
Жалобы владельца:крайне нестабильная подача проволоки.
Сразу видна и причина этого:в проводе механизма подачи стоит электродвигатель от электрофицированной игрушки.
Где-то под крышкой механизма стоит и клапан подачи газа.
Регулировка сварочного напряжения-переключением секций первичной обмотки.
Вторичная обмотка-два вывода.
Выпрямитель-мост на автотракторных вентилях типа Бош.
Дроссель-имеется.
Конденсаторы в сварочной цепи-не заметил.
Питание двигателя подачи-от вторичной обмотки силового трансформатор.
Схема управления имеет отдельный трансформатор,Ватт на 15.
Если кто имеет принципиальную схему этого устройства-прошу поделиться.
Не найдется схемы-придумаю свою.

кнопка от шуруповерта с замененным переменным резистором- готовый регулятор.

Кнопка от шуруповерта - регулятор мощности, а для подачи проволоки нужен стабилизатор оборотов двигателя.

Чаще всего стоит только ШИМ-регулятор, так что кнопка от шуруповёрта самый простой вариант. А на стабильность подачи могут влиять различные факторы (плохой прижим ролика, неравномерность трения проволочной бобины и т. д.)

Для начала хотя бы перечислил,на чем собрано управление,глядишь,и отыщется схема на близнеца какого либо.Ведь интересует ПОЛНАЯ схема?

черный_чак
Фото в студию, а то название ничего не отражает в начинке.
Зачем придумывать свою? Можно срисовать. Я в геморных случаях заменяю схему полностью на свою и порядок.

Цитата:

Сообщение от Душман 83

Фото в студию, а то название ничего не отражает в начинке.

Фото сделаю.
Схема управления,судя по всему,исправна.Просто после того,как выгорели переключатели режимов,владелец коммутировал концы первичной обмотки произвольно,и теперь я пока не могу разобраться что куда.
Принцип управления схожий с таковым у Темпа 059м.К сети постоянно подключен трансформатор блока управления.При замыкании контактов кнопки управления контактор подключает к сети первичную обмотку силового трансформатора.Только в Темпе первичка подключается через два встречно-параллельных тиристора.
От вторичной обмотки силового через регулятор запитан двигатель протяжки на 24 Вольта.Клапана отсечки газа не обнаружил пока,возможно,где-то под кожухом механизма подачи.
Силовой трансформатор имеет,скорее всего,три секции,иначе никак не организовать четыре фиксированных выходных напряжения.
Пока что напрашивается мысль о полной переделке схемы управления:
есть мощный мотор-редуктор дворника на 24 В,оригинальный регулятор может не потянуть по току;нужно организовать отсечку газа,контактор в цепи первички-позавчерашний день.Лучше пара тиристоров.Регулятор скорости подачи можно позаимствовать у того же Темпа-тиристор и два переменника,старт-резвый.

valvolodin.narod.ru/schems.html***8206;
посмотри здесь, а вот этого надо ловить, редко бывает
counter-source.at.ua/forum/2-9088-1

черный_чак
Запитай трас от 20-30В и точно определиш отводы, прекращение подачи газа может быть механическое.

spasatell,Душман 83,благодарю за подсказки.
Фазировку обмоток я таким образом и собирался проверить,"не первый раз замужем".
А отсечка газа оказалась механической.Я,собственно,так и предполагал,не обнаружив следов клапана под крышкой протяжки и не обнаружив питания предполагаемого клапана.Но удивился,обнаружив клапан в рукоятке горелки.
Голь на выдумки хитра!
Опыт ремонта ПА ограничивается двумя моделями-Импульс ПДГ 101 и Темп 059м.
Сегодня смог только сделать фото,время съела работа на работодателя.
На плате есть ножевые разъемы для подключения сети через сдвоенный выключатель первичной обмотки через контактор.Я думаю,что к сети первичка силовика подключается мимо сдвоенного выключателя,хотя могу и ошибаться.