РадиоЛоцман

Замена микросхемы TJA1050 в ЭБУ

Новичок
 
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
31.01.2014 23:09 #1
В ЭБУ Гранты сгорела микросхема TJA1050 .Есть вариант приобрести TJA1042T. Возможна ли такая замена ?Нашел инфу , что вторая более современная .Подскажите пожалуйста.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
01.02.2014 00:19 #2
Так и есть микросхемы серии TJA1042T более "свежие". Однако, они немного отличаются от TJA1050 своим функционалом и характеристиками. Например TJA1050 не поддерживает "дежурный режим", для включения которого используется отдельная ножка микросхемы. Исходя из типовых схем включения, заменить TJA1050 на TJA1042T можно, но при следует обратить внимание на подключение первой в ЭБУ и сравнить ее с типовой схемой TJA1042T (по даташитам).
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
01.02.2014 16:57 #3
Vadzz Благодарю за то что отозвались. Прилагаю Даташиты Если можно посмотрите. Я в этих вещах не очень.
Вложения
Тип файла: pdf TJA1042.pdf (144.0 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: pdf TJA1050.pdf (117.3 Кб, 0 просмотров)
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
01.02.2014 20:48 #4
По электрическим характеристикам и выводам они совместимы. Теперь Вам необходимо посмотреть, как в целевом устройстве (ЭБУ) включена микросхема TJA1050, в частности - 8 нога микросхемы должна быть подключена на землю, а 5 нога в типовом случае - никуда не подключена/не используется.
Если так, то микросхему 1050 можно менять на 1042T. Но только на 1042T, т.к. есть еще варианты TJA1042T/3 и TJA1042TK/3- у них 5 нога должна дополнительно подключаться к питанию (или к 3 выводу микросхемы).
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
01.02.2014 21:28 #5
Vadzz Еще раз спасибо за помощь. Мне выслали именно TJA1042T. Приедет впаяю , отпишусь. А завтра посмотрю как она впаяна в блоке.
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
02.02.2014 09:26 #6
Vadzz Добрый день. Кое что посмотрел в блоке.Его принципиальной схемы конечно нет. Так вот - 8 вывод идет на землю , другие выводы на землю не звонятся. 5 вывод идет в точку которая соединяет 2 резистора по 62 Ома и конденсатор 0,1 мкф . Второй вывод конденсатора идет на землю. А вот вторые выводы сопротивлений идут на разъем самого Блока управления , один на пин CAN-H другой на пин CAH-L . То есть через них Блок соединяется со сканером для диагностики.Вот такое включение.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
02.02.2014 10:08 #7
Да, допускается и такое включение (но оно характерно для TJA1042T) при условии что 8 вывод сидит на земле (Нормальный режим работы). Можно менять...
Изображения
Тип файла: gif TJA1042T.gif (4.9 Кб, 0 просмотров)
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
02.02.2014 10:09 #8
Теперь все ясно .Спасибо за помощь.
С уважением Андрей
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 00:17.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности