Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Набрёл в НЕТе на схему авторегулятора для коллекторного двигателя (есть один такой от фена для волос). Собрал, но проверить толком не успел - вылетел усилитель, мать его!
Потом нашел источник ( http://radiokot.ru/circuit/digital/automat/24/). Оказалось, что мой движек несколько отличается по параметрам.
Напряжение - 24в.
Ток ХХ - 210 мА.
Ток нагр. - 600 мА.
Из источника следствует, что r2 нужно заменить до 2.7 ом. Но чует мой нос, что будут еще подводные камни. Прошу помощи!

Там вроде обсуждение схемы прилагается на 3х страницах форума, http://www.radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=48000. И буквально на первой же странице есть предложения по модернизации. Многие повторили и, судя по всему, довольны.

Но независимо от мощности Вашего ДПТ (в разумных пределах), ОС по току на R3 заставит двигатель вращаться, во всяком случае вал тронется, если схема собрана правильно. А номинал датчика тока лучше подбирать в работе, варьируя от 10 Ом выше или ниже, т.к. для таких регуляторов всё сильно зависит от характеристик двигателя. Единственное, что смущает, так это интегратор на R6,C1. Величина ёмкости мне кажется завышенной, но это сделано, видимо, для исключения скачков момента/скорости на валу двигателя при изменении нагрузки, т.е. так настривается постоянная времени регулятора.

По первой неудаче - выгоревшему ОУ - можно предположить, что м/с выгорела по питанию (недопустимо высокое напряжение или импульс), или ошибка при пайке (замыкание где-то), или выход одного из усилителей непроизвольно оказался на + питания (LM358 хоть и "дубовая" м/с, но из-за больших втекающих токов могла отказать за считанные секунды). Но расстраиваться не стоит, LM358 стоит недорого.

http://ingineer.ru/vaz/image/zu/nm4511.jpg


http://masterkit.ru/shop/smarthome/1320410
- здесь жмем на Форум ... только там где теххарактеристики ...

http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=19646
...Почитай темку , да параллельно своему движку не забудь диод поставить ...

http://www.parkflyer.ru/static/user_...b606d12d3f.jpg
Еще хитрый вариант ... ежели надо " авторегулировать " ...

https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j...412026&cad=rjt

На вход LM358 нельзя подавать напряжение, равное положительному напряжению питания. Даже приближаться к нему на 1,5...2 В крайне нежелательно. Так уж у него входные цепи устроены. А по схеме датчик тока (R3) выполнен именно по плюсовой шине.

Резюме: схему с подобными грубейшими ошибками - в мусорку.

Для этого, очевидно, стоят два диода по плюсу. А вот КТ961 явно слабоват. Ток в момент запуска будет больше 600 мА.

Двух диодов маловато будет. А если еще учесть уменьшение падения на них напряжения при их нагреве...

На этом ОУ датчик тока надо ставить в минусовую шину.

Цитата:

Сообщение от falkonist

Двух диодов маловато будет. А если еще учесть уменьшение падения на них напряжения при их нагреве...

На этом ОУ датчик тока надо ставить в минусовую шину.

... Больше примеров ... один флуд ... не на демонстрации ...

Цитата:

Сообщение от antonydublin

По первой неудаче - выгоревшему ОУ - можно предположить, что м/с выгорела по питанию (недопустимо высокое напряжение или импульс), или ошибка при пайке (замыкание где-то), или выход одного из усилителей непроизвольно оказался на + питания (LM358 хоть и "дубовая" м/с, но из-за больших втекающих токов могла отказать за считанные секунды). Но расстраиваться не стоит, LM358 стоит недорого.

Недорого, да в деревне не продают! КЗ нет - проверял. Питание в норме - мультиметр под рукой всегда.
К стати, сразу не сказал: транзы ставил с945 и кт817 (для проверки). Мож изза них? Про диод тоже забыл блин.