Заказал с ебая мотофонарь задний с поворотниками, проездив год из 7 диодов поворота осталось работать всего три. Диоды не перегорели. Разобраться в схеме не могу, так как пользователь начинающий....
Фару вскрыл, достал платы, китай везде... схема работы не понятна
Предлагать купить новую не нужно, она стоит дорого))) цена ремонта скорее всего копеечная...
Светодиоды стоят двойные, то есть желтый и красный в одном блоке. Красный работает отлично а желтые не горят.
Ищу любую посильную помощь.
Готов предоставить сие чудо электроники для ремонта в Москве.

Фотки сюда вставить не смог, смотрите в личном альбоме.

судя по количеству резисторов, все светодиоды подключены параллельно , то есть на каждый диод свой токоограничивающий резистор, либо диод сгорел, либо резистор, прозванивай резисторы и диоды, вот и весь ремонт.
А фото отвратительные, нужно платы фотографировать, чтоб детали с дорожками было видно, а не горящие светодиоды.

Цитата:

Сообщение от nero77

судя по количеству резисторов, все светодиоды подключены параллельно , то есть на каждый диод свой токоограничивающий резистор, либо диод сгорел, либо резистор, прозванивай резисторы и диоды, вот и весь ремонт.
А фото отвратительные, нужно платы фотографировать, чтоб детали с дорожками было видно, а не горящие светодиоды.

Фото добавил, фото первой платы.
Диоды при прозвонке горят.
Красные диоды да, возможно параллельно, а вот желтые имеют возможность мигать "елочкой"...
Фото хорошие, их сайт ужимает, если можешь конкретно ткнуть пальцем что именно нужно прозвонить (резисторы), буду очень благодарен! Я так понимаю что их нужно выпаивать?

Внизу схемка.
включи схему, там стоят штук 10 транзисторов, отследи по дорожкам к каким транзисторам подходят нерабочие светодиоды и пинцетом или проводом замкни коллектор и эмиттер, если светодиод и резистор исправны, то светодиод загорит, если нет, прозвони резистор, на нём написан номинал, выпаивать не надо, первые цифры номинал, последняя множитель. , если светодиод горит при замыкании транзистора, проверяй дальше.

с контроллера через резистор, на базу транзистора( скорее всего это биполярные n-p-n, но могут быть и полевые, тогда резисторы в базах будут низкоомные) а транзистор подключает диод через резистор на минус., включаешь на постоянное свечение и смотришь тестером, относительно минуса, что выходит с контроллера на нерабочие секции(должно быть напряжение питания), после резистора на базе(если биполярный) будет 0,7вольта, на полевом напряжение питания, если всё это доходит до транзистора, смотрим на коллекторе транзистора, если там есть напряжение (например напряжение питания 5в, на светодиоде падает примерно 3в, значит будет 2в), значит транзистор погиб, если там нет напряжения, значит живой.

Померь напругу на горящих красным и желтым светодиодах, по идее напряжение должно быть в разной полярности если они двухвыводные и двухцветные...