Вторая строка маркировки 6640
Стоит в беговой дорожке "TUNTURI T60"

Конструкция интересная (мне незнакомая и непонятная). За ДХ вплотную стоит магнит, а перед ДХ бегают зубчики, которые он и должен считать.

Пробовал ставить знакомые мне ДХ, но при такой конструкции работать не желают. Вот и ищет коллега такой, но поисковики упорно отказываются признавать, что знают с такой маркировкой.

А в каком корпусе хотя бы датчик?

Я знаком со многими датчиками вот этого поставщика http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist...SORHALL&page=0, но такой маркировки как у Вас не встречал.

Цитата:

Сообщение от рафаил

За ДХ вплотную стоит магнит, а перед ДХ бегают зубчики, которые он и должен считать.

Если конструктив узла описан верно, то единственный известный мне магнитный датчик, заточенный под определение скорости вращения стальных зубчатых колёс - это KMI16/1, он же KMI15/1 с токовым выходом. Но в основе у него не датчик Холла, а магниторезистор. На сайте NXP таких небольшое семейство. Если у Вас такой или аналогичный датчик, то заменить его более простым или, вернее, "дубовым" датчиком не получится.

Трехногий, ТО92 - корпус.

Антон, спасибо за инфу по принципу работы с такими магн.потоками.
Я часто сталкиваюсь по работе с ДХ ss495a2, в таком же ТО92. Но конструктив понятный с полувзгляда - зубчатка крутится меж магнитом и датчиком.
Т.е. магнитный поток прерывается зубьями.

Пока буду ждать, может кто конкретней что скажет по вопросу.

А почему бы не попробовать головку от магнитофона, например от старого кассетника?

попробуй холл с датчиков скорости авто, конструкция аналогичная,
или переставь магнит за зубчатку

vlanis, вот все бы так ремонтом занимались!
Взамен перепайки трехногой детали занимались поиском схемы, слесаркой, составлением разводки печатки, сверловкой, нанесением рисунка дорожек, травлением, смывкой, лужением, пайкой, наладкой, установкой, доводкой.
Брр-рр!
vlanis, Вы читали дольше, чем я бы заменил деталюшку.

Ну а так вчера с коллегой решили приколхозить готовый датчик, применяемый на обслуживаемой нами технике. Уполовинив его, т.к. он с двумя ДХ при одном магните, для определения направления вращения, что в данном случае не требуется.
Конструктив описан выше.
Осталось только сьездить до "пациента".

Владелец дорожки как то не шибко торопливый. Недавно на связь вышел.

Сделал коллега как мы хотели, т.е. впаял взамен неисправного применяемый нами ss495a2, магнит за прерыватель вынес на изготовленном кронштейне из стальной полосы 0.8 толщиной.
Настраивать расстояние не пришлось, да и конструктив не позволяет играть с размерами.

И да, сегодня (но уже не надо) он нашел почти "родное": http://www.mouser.com/ds/2/321/605-0...eet-461527.pdf
Весьма интересно работает штучка - посмотрите на графики, но и непростая внутри.
У китайцев полно этого, 317 р. к примеру за одну.