При замене подшипников , было решено поменять ещё и ТЭН, поставил от Мерлони, и вот результат- течь справа под тэном. Поменял ещё один, эффект тот же( до этого поменял на 3х машинках с железным баком ). Решил применить герметик Автосил, течь как была, так и есть. Уважаемые, если можете помочь советом , буду признателен.

А проверить посадочное под ТЭН (вмятины,повреждения и т.д) и подтянуть посильней гайку?А, то прямо небылицы какие то.

Спасибо за ответ. Сделал все как вы сказали, но оказалось, что бак ,был пробит барабаном, над местом отверстия под ТЭН, трещина в баке 3 см длинной, аккурат по сгибу, ее то и не заметил. Вопрос: чем и как запаять оцинкованный бак? Попробовал опять залить герметиком, не факт , что поможет...

Я так понял,что если спрашиваешь чем и как запаять,то со сваркой ты не в ладах.Попробуй обычным припоем и большим паяльником.Если и это не осилишь,тогда самый простой способ-берешь карандаш от термопистолета(в любом хозяйственном полно),нагреваешь место,которое собираешься клеить(без фанатизма-чтобы начал плавится карандаш),прислоняешь карандаш и заплавляешь свой шов.

Если , вы уверенны , что паяльником можно запаять, то так и сделаю. Были сомнения, что оцинкованный бак припой не возьмёт. Ещё раз спасибо за помощь!

Денисей,
Ни когда не видел ( не слышал) оцинкованных баках у стиральных машин. Нержавейка или пластик. Оцинковка только у несущих деталей, но ни как у баков.

да еще можете приклеить холодной сваркой ,продается в любом
магазине авто-запчастей