Можно ли увеличить время работы UPS при отключеном питании заменив родные аккумуляторы на АКБ от машины, если да то как, (при такой замене, UPS при отключенном питании комп держит, но при этом реле какоето щелкает без остановки.

Здравствуйте artem888
Посмотрите тут:
http://subscribe.ru/archive/comp.har.../thread/762086
С уваженьем Сергей.

Чтоб увеличить емкость, тебе придется его разобрать. Тебе придется найти аккумулятор с таким же напряжением и большим ампер/часов работы(или таким же). Сделай выводы от того аккумулятора от которого увидишь. Нужно будет проделать отверстие в корпусе или отключить какой-то разъем которые питаю ПК и подключить выходы от аккумулятора. Розетку пометишь и полярность. Найдешь такой же разъем и ты должен правильно подключить аккумулятору этому разъему. Подключаешь всю конструкцию. Смотри делай все по правилам и не перепутай полярность и не спали полевеки (дорого стоят).

Все очень просто. Такая система у нас давно работает. Купи преобразователь напряжения для автомобиля 12 на 220 (идут часто в комплекте с ноутбуками). Стоят они в пределах 30-80 уе. Или можно спаять самому на основе трансформатора кадровой развертки старого телевизора, схем масса. 5-6 часов непрерывной работы домашнего компа гарантированно .

Вышесказанное конечно тоже верно, но можно еще на то же напряжение параллельно родным аккумуляторам добавить еще несколько таких же и у тебя увеличится время работы твоего компьютера.

Увеличение емкости аккумулятора это конечно выход, но будут ли они заряжаться в нормальном режиме? Если зарядка аккумуляторов происходит стабильным током, и заряд свинцового аккумулятора продолжается часов восемь, увеличив емкость его в два раза растянем время зарядки до шестнадцати часов. Придется увеличивать зарядный ток, и еще не факт, что источник питания бесперебойника сможет дать ток требуемой величины, в таком случае время заряда будет стремится к бесконечности Короче, кидай схему UPS нужно посмотреть, каким образом зарядка осуществляется.

Цитата:

Сообщение от Motocomp

Все очень просто. Такая система у нас давно работает. Купи преобразователь напряжения для автомобиля 12 на 220 (идут часто в комплекте с ноутбуками).

Идея с преобразователем не очень хорошая. У них у всех очень низкий КПД. Да и вопрос с зарядкой аккумулятора в этом случае остается открытым. Намного лучше подключать автомобильный аккумулятор через стандартный безперебойник.

Схемы на преобразователях работают у нас давно и долго ( предприятие связи ), питая радиостанции и разное оборудование, включая и компьютеры.
В схеме с использованием UPS с батареями большей емкости не учитываете тот факт, что в разряженного аккумулятора большой емкости начальный ток заряда очень большой, и схемы UPS могут не выдержать, поскольку они расчитаны на гораздо меньший ток заряда меньших по емкости аккумуляторов.

Цитата:

Сообщение от pritax

Схемы на преобразователях работают у нас давно и долго ( предприятие связи ), питая радиостанции и разное оборудование, включая и компьютеры.
В схеме с использованием UPS с батареями большей емкости не учитываете тот факт, что в разряженного аккумулятора большой емкости начальный ток заряда очень большой, и схемы UPS могут не выдержать, поскольку они расчитаны на гораздо меньший ток заряда меньших по емкости аккумуляторов.

Поддерживаю, я об этом и писал, в самом первом ответе,но не сам а по ссылке с компьютерного форума.
см. первый пост.

Как один из вариантов решения задачи. Использовать отдельный аккумулятор большей ёмкости и автоматическое зарядное устройство для него. Существующую зарядную цепь UPS отключить. Но подобное решение возможно только для OFF-LINE безперебойников.