|
Новичок
Регистрация: 22.12.2008
Сообщений: 2
Репутация: 10
 |
Все сделанно на ATmega8535. мож кому пригодится. управляет включением Vteca на карбовых машинах с втековой головой.
Прошу вопросы и предложения. |
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций об аналого-цифровых преобразователях азиатских производителей. В этом выпуске – АЦП с низкой разрешающей способностью: почему они востребованы несмотря на наличие встроенных 10-битных преобразователей в МК, какие модели пользуются спросом и как их можно использовать в качестве прямой (Pin-to-Pin) и функционально эквивалентной замены западным аналогам – в ряде случаев даже с улучшенными характеристиками.
 |
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,900
Репутация: 1249
 |
Если вы хотите чем-то поделиться, то советовал бы вам:
1.Внятно описать создаваемое. Не всем(а мне совсем не) понятно, что делают на этих Цитата:
карбовых машинах
Удачи. |
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ объявляет о расширении ассортимента дисплеев: в наличии – 373 модели от более чем 33 производителей. Это позволяет подобрать оптимальное решение для проектов любого уровня сложности и бюджета. Благодаря широкому выбору технологий – LCD, OLED, TFT, E-Ink, – а также разнообразию размеров экранов и функциональных возможностей, вы сможете выбрать именно тот вариант, который полностью соответствует вашему техническому заданию. Ознакомиться с подборкой актуальных моделей можно по ссылке
|
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2008
Сообщений: 2
Репутация: 10
|
Самоделка была посвящена:
В современных автомобилях используются системы изменения фаз газораспределения. В данном случае, назначение: блок цилиндров D15B3 (карбовый) + головка блока от D16Z6 (современный двигатель) + системы впуск/выпуск от D15B3 (карбовый) подобная переделка двига, без своевременного переключения фаз распределения не даст ни чего, но если .... 1. проверить скорость вращения двигателем 2. температуру масла (или двигателя) то можно переключить распредвалы в мошбностной режим и тогда 90 сильный двигатель превращается почти в 120, причем без использования турбирования и иных сложных настроек, т.к. смесь приготавливает карбюратор, а увеличение фаз газораспределения, позволяют двигателю "дышать" сильней.... ну это как подмена распредвала (для большей инфы читать технологии HONDA VTEC) Для повторении конструкции особого упорства не надо, кроме: 1. мануал по контроллеру, чтоб его прошить и сделать платку с элементарной обвязкой для работы МК 2. входа/выхода развязать оптопарами и причем выход на VTEC через реле ( VTEC это соленоид и потянет много тока в "пике"). напряжение сети 12В, схемы для стабилизации входного напряжения питания, предостаточно. Ссылками флудить не буду. Типовые установки оптопар, также хорошо описанны. Ценность сей работы вижу в создании уменьшенного VTEC контроллера, который отдельно поставляется тюнинговыми фирмами и цена его не менее 300$. а в этом случае 500р и все теже опции. |
||
|
Оценка
|
|
Керамические конденсаторы – одни из самых массовых и востребованных электронных компонентов, занимающих первое место по количеству строк в спецификациях большинства электронных изделий. Компания КОМПЭЛ поддерживает постоянный складской запас многослойных керамических конденсаторов (MLCC). В ассортименте – более 4000 уникальных наименований общим объёмом свыше 650 млн штук от ведущих производителей Азии, включая крупнейшие китайские бренды CCTC и Fenghua, а также таких мировых лидеров, как Yageo, Murata, Samsung и TDK.
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
