Гиромомент при небольшой скорости ориентирования не очень важен, и даже то что задняя турбина работает в заторможеном потоке и ничего почти не дает, тоже не столь важно. Но общая сложность установки и ради чего не очень понятно. Для оригинальности-да, для надежной ,долгой работы-нет.
А вообще как гимнастика ума пойдет. вон некоторые велосипеды изобретают и нормально.

Всем привет. Тоже заинтересовался темой создания генератора.
Все расчёты расчитал на основании расчётов с этого форума.
Но возникло пару вопросов.
Магнит 45/15 NdFeB 110 kg, растояние между магнитами 22,3мм, ротор 320мм,
1Вопрос: Достаточна ли толщина тормозного диска с 9-11мм?
Катушка 22,3 ширина обмотки, 28мм-высота обмотки.
2Вопрос: Может взять высоту 24мм?
Провод 1,4мм
Непроизойдёт ли перенагревания?
Сможет ли клей удержать такие магниты?
Прошу помочь.

Непонятно. Сколько магнитов, сколько катушек,сколько витков, наружный диаметр ,внутренний. 110 кг-это масса магнитов, что ли?

Типа вот такого должно выйти?

3-х фазный генератор, состоящий из двух тормозных дисков на которых по 12 магнитов, 110 КГ-это сила магнита. Статор с 9ю катушками.
Толщину статора рассчитал так: (толщина магнита*2)-2 (зазор)-4(на эдс) =(15*2)-2-4=24

Магниты сильные, боюсь клей эпохидный их неудержит.
И вот думаю может сделать лучше 28-29 мм. Как Вы на етот счёт думаете? Растояние между магнитами увеличится.
Катушка 300 витков 1,4мм провод. Провод уже приобретён.
Но всеравно хочется спросить не тонковат ли. Не произойдёт ли перегревания?

Не совсем понятное количество магнитов. Если 9 катушек тогда 6 магнитов надо. А зачем 2 диска, если двухсторонний ,то лучше не мучайтесь , мы первые генераторы делали двухсторонние потом, когда выкинули второй диск и замкнули с той стороны (магнитно) статор -мощность даже выросла (а магнитов меньше), и сейчас делаем- магниты-1 диск, а вот статоры на некоторых генераторах и с двух сторон.
у нас, на 48 В генераторе, на фазе 11 катушек по 34 витка првода 2*1мм.
на 24 В по 18 витков првода 2мм диаметра.
на фото видно конструкция статора ( генератор 300 об/мин 800 Вт) габаритныйдиаметр примерно 330 мм.

Добрый день dzen и все на форуме.
Конструкция впечатляет. Магнитов конечно нужно почти столько-же, но зато ротор всего один. Значит вращаться будет легче.

Можно поинтересоваться ротор, на котором приклеены магниты из металла, от чего этот диск?

Или как сделан сердечник, склеин из пластин а потом выпилен? И из какого материала пластины.
Можно ли использовать круглые магниты.
Как расчитана высота катушек?


Хочется прикинуть смогу ли я такой статор сделать или всёже остаться на первом варианте. По моему в этой конструкции можно за магниты не бояться, что они оторвутся.

Если 9 катушек тогда 6 магнитов надо.

поясните пожалусто, а как же 4\3? (6 пар может?)
раскажите по подробней. если можно с примером как расчитывается такой генератор. заранее спасибо!
фото впечетляет. отчего приспособили корпуса?

Ротор просто наматывается из стальной ленты с эпоксидной смолой, снаружи обматывается стеклолентой на эп. смоле. Когда смола становится протачивается на токарном станке торец. сверлятся отверстия для точной установки магнитов, вставляются штырьки и на них на эп. смоле одеваются магниты( магниты с дырками) можно круглые ,но больше будут залипания, у магнита форма близка к синусоиде для минимального магнитного залипания.
Глубина пазов такая, чтоб поместить все витки катушки ( у нас 42 мм).
Сердечник мотается из ленты э.т. железа с прорубанием пазов, но делали и наматывая ленту, потом пропитывая смолой, потом фрезеровали пазы в спец губках.
Корпус не приспосабливали, а сделали ,какой надо было.

Цитата:

Сообщение от leonsio

Всем привет. Тоже заинтересовался темой создания генератора.
Все расчёты расчитал на основании расчётов с этого форума.
Но возникло пару вопросов.
Магнит 45/15 NdFeB 110 kg, растояние между магнитами 22,3мм, ротор 320мм,
1Вопрос: Достаточна ли толщина тормозного диска с 9-11мм?
Катушка 22,3 ширина обмотки, 28мм-высота обмотки.
2Вопрос: Может взять высоту 24мм?
Провод 1,4мм
Непроизойдёт ли перенагревания?
Сможет ли клей удержать такие магниты?
Прошу помочь.

А отчего ротор с таким диаметром?