Christoph Hammerschmidt
EE Times Europe
Если двигаясь по шоссе в своем автомобиле, вы вдруг почувствовали легкую вибрацию в правой ноге – вы не сошли с ума. Скорее всего, это означает другое: ваш автомобиль оснащен активной педалью газа фирмы Bosch. Назначение вибрации – предупредить о предстоящем крутом повороте, или о том, что вы едете слишком быстро.
Bosch разработала техническое средство, помогающее водителям ездить безопасно и, в тоже время, экономить топливо. Связанная с навигационной системой или устройством считывания дорожных знаков педаль газа дает водителям тактильный предупреждающий сигнал в тех случаях, когда они превысили допустимую скорость или слишком быстро приближаются к крутому повороту – одним словом, если они относятся к категории людей, которые любят «вдавить педаль в пол» и сжигают чрезмерно много топлива.
По словам компании, такая обратная связь, заведенная на педаль акселератора, помогает сберечь до 7% топлива. Это возможно благодаря тому, что интеллектуальная педель связана с другими системами автомобиля, такими, например, как трансмиссия. Помимо этого, она дает хорошо ощутимый сигнал, указывающий наилучшее время для переключения передач. «Педаль сообщает водителю, где пересекаются кривые экономичности и скорости», – объясняет Стефан Зиберт (Stefan Seibert), президент подразделения бензиновых двигателей компании Bosch. Водители могут, однако, преодолеть обратную связь педали, нажав на нее сильнее.
Дополнительный потенциал экономии топлива содержит функция движения по инерции (start-stop coasting), то есть, отключения двигателя при достаточной скорости автомобиля. По оценкам Bosch, в таком режиме автомобиль может проходить до 30% пути. Педаль газа можно запрограммировать так, чтобы она предупреждала о целесообразности перехода на движение накатом. При дополнительной электрификации трансмиссии эта технология может дать еще бóльшие преимущества. Система позволит экономить топливо и в гибридных автомобилях, давая водителю знать, когда двигатель внутреннего сгорания собирается заменить собой электромотор, чтобы ослабить давление на педаль акселератора. Подключенная к системам предупреждения столкновений, педаль газа, подавая вибросигнал, может просить водителя не давить на нее сильнее. Вид и усилие тактильной обратной связи устанавливаются программируемыми параметрами.
