Типовой проект автомобильной системы климат-контроля Freescale RDS12HYHVAC

Подробное описание

Типовой проект выполнен на базе 16-разрядного микроконтроллера семейства S12HY и аналоговых микросхемах для управления различными типами электродвигателей и поддерживается программными алгоритмами конфигурируемого автоматического климат-контроля. В целом проект – это готовая система климат-контроля с множеством функций.

Типовой проект предназначен для замены механических переключателей режимов вентиляции, скорости вентилятора и температурного контроля надежной интерактивной системой с ЖК дисплеем. Управление целостной системой возможно с помощью сенсорного интерфейс и с пульта дистанционного управления. Управление исполнительными механизмами и вентилятором осуществляется с помощью надежных микросхем-драйверов. Поддерживаются некоторые функции безопасного функционирования: определение остановки электродвигателя, заедание, короткое замыкание и обрыв цепи.

Сегментный ЖК дисплей, управляемый непосредственно микроконтроллером S12HY, способен отображать различную, полезную для водителя, информацию: температуру, скорость ветра и календарь. Сенсорный интерфейс реализован на базе отдельного контроллера серии MPR084

Система предназначена для разработчиков автомобильных систем климат-контроля, позволяет сократить расходы и время на разработку и может использоваться в автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В или 24 В.

Основные характеристики:

• графический интерфейс с сегментным ЖК дисплеем с подстраиваемой подсветкой;
• поддержка функций автоматического климат-контроля;
• управление потоками воздуха с помощью исполнительных механизмов с электродвигателями;
• управление системой против запотевания и рециркуляцией с помощью исполнительных механизмов с электродвигателями;
• электродвигатель постоянного тока привода вентилятора с 5 уровнями регулировки;
• 9 уровней управления нагревом и охлаждением;
• отображение внутренней температуры;
• поддержка режимов пониженного энергопотребления с выходом из них посредством человеко-машинного интерфейса или по сигналам LIN/CAN шины;
• коммуникационный интерфейс CAN/LIN;
• сенсорный интерфейс управления на отдельном контроллере;
• возможность ИК дистанционного управления с пульта;
• часы реального времени и календарь;
• возможность применения системы в автомобилях с бортовой сетью 12 В и 24 В.

Основные параметры

Комплектация:

1. Основная плата управления
2. Набор электродвигателей разного типа
3. Пульт ДУ
4. Интерфейс сенсорных кнопок

freescale.com