На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Ветрогенератор из двигателя

Новичок
 
Аватар для роман01
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: город майкоп
Сообщений: 275
Репутация: 26
16 51
0 0
 
23.04.2013 15:57 #1
здравствуйте!прошу сильно не пинать и громко не смеятся,я всего лишь начинающий в этом деле!имеется шаговый двигатель(во вложениях) эур
приора!возможно ли с него сделать генератор,почему спрашиваю?-так как от руки он крутится не легко,пробывал раскручивать подключив к нему лампу 12в 21ватт горит в полную мощность при малых оборотах,залипание чувствуется прилично!сопротивление обмоток 1ом!
всем откликнувшимся заранее большое спасибо!!!!!!!!
Последний раз редактировалось роман01; 23.04.2013 в 16:14.
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Новичок
 
Аватар для роман01
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: город майкоп
Сообщений: 275
Репутация: 26
16 51
0 0
 
23.04.2013 16:00 #2
забыл фото
Изображения
Тип файла: jpg Фото0228.jpg (1,022.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0230.jpg (1,009.8 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0231.jpg (882.2 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0232.jpg (909.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0234.jpg (995.9 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,269
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
23.04.2013 19:23 #3
роман01 Ваш двигателе не шаговый, а трёхфазный без коллекторный.
Ротор Вы из него вынули напрсно - установленые в нём постоянные магниты "не любят" такого обращения.
Генератор из него получиться не дурственный... Включайте обмотки через мост Ларионова
Оценка
Новичок
 
Аватар для роман01
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: город майкоп
Сообщений: 275
Репутация: 26
16 51
0 0
 
23.04.2013 19:40 #4
Цитата:
Сообщение от lllll
роман01 Ваш двигателе не шаговый, а трёхфазный без коллекторный.
Ротор Вы из него вынули напрсно - установленые в нём постоянные магниты "не любят" такого обращения.
Генератор из него получиться не дурственный... Включайте обмотки через мост Ларионова
большое вам спасибо!
ротор я вытащил для фото сесии!
не дурственный это как?
а что делать с залипанием?
прошу прощения за столько вопросов!
Последний раз редактировалось роман01; 23.04.2013 в 19:56.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,269
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
23.04.2013 19:56 #5
Победить залипание на этом двигателе Вам не удасться. По конструктиву его вообще быть не должно. Возможен дефект магнитов (не равномерное намагничивание). И вращаться без нагрузки должен свободно. Увеличение усилия при росте оборотов (без нагрузки) признак коротко замкнутых витков в обмотке.
Оценка
Новичок
 
Аватар для роман01
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: город майкоп
Сообщений: 275
Репутация: 26
16 51
0 0
 
23.04.2013 20:01 #6
понятно!просто когда я подключал лампу фарную 55w он практически штопорился,дрелью было проблематично крутить!
Оценка
Новичок
 
Аватар для роман01
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: город майкоп
Сообщений: 275
Репутация: 26
16 51
0 0
 
23.04.2013 20:11 #7
забыл сказать-этот двигатель потреблял в эур ток 50 ампер!
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,269
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
23.04.2013 22:24 #8
В режиме ЭУР 50-60А нормально. Двигатель работает в кратковременном режиме, помог повернуть и питание снимается. Возможно Вы путаете термины.
Залипание - затруднение поворота ротора в некоторых положениях без подключения нагрузки.
Под нагрузкой генератор должен увеличивать усилие проворота ротора.
Подключите нагрузку через трёхфазный выпрямитель http://images.yandex.ru/yandsearch?s...=simage&lr=213
Можно использовать "подкову" от автомобильного генератора для выпрямления.
100-200Вт снять удасться.
Оценка
Новичок
 
Аватар для роман01
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: город майкоп
Сообщений: 275
Репутация: 26
16 51
0 0
 
23.04.2013 23:09 #9
Цитата:
Сообщение от lllll
В режиме ЭУР 50-60А нормально. Двигатель работает в кратковременном режиме, помог повернуть и питание снимается. Возможно Вы путаете термины.
Залипание - затруднение поворота ротора в некоторых положениях без подключения нагрузки.
Под нагрузкой генератор должен увеличивать усилие проворота ротора.
Подключите нагрузку через трёхфазный выпрямитель http://images.yandex.ru/yandsearch?s...=simage&lr=213
Можно использовать "подкову" от автомобильного генератора для выпрямления.
100-200Вт снять удасться.

благодарю за разъяснения!это я на всякий случай написал!
Последний раз редактировалось роман01; 24.04.2013 в 12:51.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
30.06.2013 21:40 #10
Я ПРИВЕТСТВУЮ ФОРУМЧАН .ВОПРОС . ЕСТЬ МОТОР 36 В 200 ГЦ 700ВТ ХОЧЮ ПЕРЕДЕЛАТЬ В ВЕТРОГЕН ЕСТЬ У КОГО ОПЫТ ПЕРЕДЕЛКИ .ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ ИЛИ ССЫЛКУ .
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 05:36.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх