|
Специалист
Регистрация: 24.11.2007
Сообщений: 2,518
Репутация: 260
 |
Цитата:
Журнал РАДИОЛОЦМАН, август 2012 Mehmet Efe Ozbek, Турция EDN Ранее была показано, как с помощью двух линий ввода/вывода микроконтроллера и схемы на четырех MOSFET можно питать пьезоэлектрический зуммер высоким переменным напряжением [1]. Теперь предлагается усовершенствованный вариант схемы, позволяющий освободить один разряд порта микроконтроллера.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Знаток
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 226
Репутация: 98
|
Схема-то сама никакого высокого напряжения не генерит, всё равно нужен источник 15В. Так что статейка - баян, тем более, что схема - типичный драйвер двигателя постоянного тока, только вместо движка автор присобачил пьезик. С тем же успехом можно собрать схему на 1 транзисторе и трансформаторе. Будет проще, да и 15 В не нужно
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
